Descrizione
* PORSCHE 911 (996) GT2 CLUBSPORT // 1 DI 16 CLUBSPORT IN REGNO UNITO DI FABBRICA // 12K MIGLIA // STORIA ECCELLENTE EQUIPAGGIAMENTO 1 di 16 auto in Regno Unito con Clubsport Pack dalla fabbrica, PCCB, Roll Cage a 6 punti, sedili Recaro, imbracature da corsa (fornite), cinture di sicurezza rosse (montate), estintore, 18? Cerchi Turbo, Pinze gialle, Differenziale a slittamento limitato, Manuale a 6 marce, Stereo Porsche CDR 22, Climatizzatore, Cruise Control, Cruscotto in pelle, Cielo, Imperiale, Computer di bordo, Sistema di allarme, Freno a mano GT2 in alluminio, Cambio in alluminio, Airbag per guidatore e passeggero. ESTERNO La GT2 è una denominazione sinonimo di Porsche Motorsport sin dalla sua introduzione nel 1993, e questo esemplare di 996 è una delle pochissime vetture C16 Factory Clubsport. Il paraurti anteriore allungato, l'alettone posteriore sfalsato e le prese d'aria spalancate indicano un vantaggio sia aerodinamico sia prestazionale rispetto alla variante Turbo. Gli iconici fari sono un cenno all'inizio delle corse del modello e sono solo una delle tante caratteristiche prese in prestito dalla 911 GT1 vincitrice di Le Mans. Rifinita in una tonalità minacciosa, questa 911 di 20 anni fa brilla assolutamente sotto le luci del nostro studio con una forte pigmentazione oro e argento. Nel complesso, la carrozzeria si presenta molto bene: dritta e pulita, con spazi tra i pannelli e la vernice uniformi da davanti a dietro. Tutte le gomme, le plastiche e i rivestimenti sono morbidi ed elastici, senza scolorimenti o usura dovuta all'età. INTERNI All'ingresso, le caratteristiche esclusive del pacchetto Clubsport sono immediatamente evidenti. I sedili Recaro rigidi sono ricamati con il logo Porsche e sono sorprendentemente comodi; con contorni profondi e un'imbottitura spessa, offrono un sostegno e un'ammortizzazione eccellenti sia per il guidatore che per il passeggero. La mezza gabbia a 4 punti di ancoraggio occupa la parte posteriore dell'abitacolo, fornendo una straordinaria rigidità e sicurezza per gestire il propulsore turbo che si trova dietro di essa, con un estintore di ispirazione pistaiola montato in fabbrica e posizionato ordinatamente nel vano piedi del passeggero. Nonostante le apparenze da auto da corsa, la GT2 è dotata di alcuni comfort: l'importante aria condizionata, lo stereo CDR-22 e il bordo del cruscotto cucito in pelle. Nel complesso, gli interni sono in ottime condizioni: il cruscotto in pelle non mostra segni di sbiadimento, i sedili non presentano segni o strappi e gli impianti elettrici funzionano tutti come dovrebbero. MOTORE E TRASMISSIONE Le prestazioni da urlo della GT2 derivano direttamente dalla 911 GT1 vincitrice di Le Mans e il biturbo Mezger è semplicemente una meraviglia dell'ingegneria. La GT2 è ancora considerata una vera supercar in termini di prestazioni. La sua erogazione di potenza è totalmente avvolgente e cattura un'intensità che non può essere imitata dalla geometria variabile della turbina. Il vano motore si presenta in ottime condizioni e negli ultimi 12 mesi sono stati sostituiti il motorino di avviamento e il tubo di raffreddamento della trasmissione. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Gli intramontabili cerchi Turbo da 18 pollici sono rimasti intatti e rivestiti da un set di Michelin Pilot Sport Cup 2 installati in occasione dell'ultimo tagliando. Con un recente peso in curva e una calibrazione della geometria secondo le specifiche Manthey, l'auto si comporta in modo impeccabile. Fornita di freni ceramici dal nuovo, l'auto tira su con un'incredibile potenza di arresto. STORIA Consegnata nell'aprile del 2002 da Graypaul Motors di Brighton, questa C16 Clubsport ha goduto di un'accurata routine di manutenzione con una combinazione di interventi presso i rivenditori e di assistenza specializzata nel corso degli anni. Nonostante il basso chilometraggio, il libretto di manutenzione originale riporta ben 10 timbri di manutenzione e, insieme a un impeccabile certificato di revisione, questa GT2 ha avuto tutto ciò di cui aveva bisogno e anche di più. Gli specialisti del marchio RPM Technik hanno lavorato sull'auto nel 2023 e hanno eseguito una moltitudine di piccoli interventi per garantire che l'auto sia pronta a partire.
Nel fascicolo storico sono presenti fatture significative per i lavori eseguiti, oltre a certificati di revisione, un pacchetto completo per i proprietari e le chiavi di scorta. Visitate il nostro sito web per un resoconto completo e ulteriori fotografie. L'auto viene fornita dopo un'ispezione approfondita all'ingresso. Garanzia, finanziamento, permuta e spedizione in tutto il mondo sono disponibili su richiesta. Acquistate con fiducia: operiamo da uno showroom interno di 10. 000 piedi quadrati con il supporto di un centro di preparazione e assistenza di 4000 piedi quadrati completamente funzionante che include uno studio fotografico professionale utilizzato da Top Gear, McLaren e Alpine Stars. Abbiamo un team appassionato che lavora con incredibile impegno per garantire che tutte le nostre auto passino attraverso il nostro rigoroso ed esclusivo processo di vendita, in modo da essere presentate nelle migliori condizioni e nella migliore luce possibile, per poi trovare casa in tutto il mondo. Tenetevi aggiornati: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram. Registratevi sulla nostra pagina web per ricevere gli ultimi aggiornamenti sullo stock. ** VEICOLI SIMILI SEMPRE RICHIESTI** Vendete? Il nostro programma di vendita su commissione o SOR (Sale or Return) è un ottimo modo per utilizzare e accedere ai nostri servizi e alle nostre strutture, massimizzando al contempo il rendimento del veicolo con il minimo dei problemi. In alternativa, se desideri trasferire il tuo veicolo in modo rapido ed efficiente con il minimo ritardo, possiamo fare un'offerta per l'acquisto definitivo con pagamento e ritiro subito dopo.
