Description
POINTS FORTS : SPECTACULAIRE ÉTAT D'ORIGINE ! ON NE PEUT PRATIQUEMENT PAS DIRE QU'ELLE EST NEUVE ! SEULEMENT 18. 637 MILES PARCOURUS AVEC SOIN SEULEMENT DEUX PROPRIÉTAIRES MÉTICULEUX DEPUIS L'ORIGINE ! TOUT JUSTE LIBÉRÉE DE 37 ANS DE PROPRIÉTÉ D'UN SEUL COLLECTIONNEUR L'UNE DES SEULEMENT 5. 035 PRODUITES MOTEUR, TRANSMISSION, TRAIN ARRIÈRE ET PANNEAUX DE CARROSSERIE CORRESPONDANT ENTIÈREMENT AUX NUMÉROS CERTIFIÉS AVEC SON CERTIFICAT D'AUTHENTICITÉ PORSCHE MAGNIFIQUE COMBINAISON DE COULEURS D'USINE COMMANDÉE SPÉCIALEMENT RÉVISION COMPLÈTE EFFECTUÉE EN JUILLET 2023 COMPRENANT UNE NOUVELLE POMPE À EAU, LE REMPLACEMENT DE LA COURROIE DE DISTRIBUTION, ET PLUS ENCORE CONDUITE ET PERFORMANCES IMPECCABLES TOUT SIMPLEMENT L'UNE DES MEILLEURES 928 DE LA PLANÈTE !
POTENTIEL D'INVESTISSEMENT ÉNORME !
UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR PORSCHE LES OPTIONS COMPRENNENT : TRANSMISSION MANUELLE À CINQ VITESSES CONTRÔLE DE CLIMATISATION CONDITIONNEMENT D'AIR ROUES ALLIÉES DE 16 POUCES FINIES EN PLATINE DIRECTION POWER FREINS PUISSANTS VITRES PUISSANTES ALARME D'USINE INTÉRIEUR CUIR Peu de temps après la sortie réussie de la 928 à moteur avant et V8 en 1978, Porsche a commencé à travailler sur une série de mises à jour de performance pour garder la voiture fermement placée au sommet de leur gamme de modèles. Pour le marché européen, cela s'est traduit par la sortie du modèle "928 S" en 1980. Avec un V8 de 4, 7 litres plus puissant et des freins plus grands, ainsi que d'autres améliorations telles que des spoilers avant/ arrière, le modèle S offrait une amélioration considérable par rapport à l'original. Les acheteurs américains ont dû se contenter de la 928 standard pendant plusieurs années encore, la variante S n'arrivant sur nos côtes qu'en 1983. Comme tous les modèles 928, la 928 S est un peu plus orientée vers le "grand tourisme" que la 911 plus sportive. Cela dit, elle offre toujours d'excellentes performances - la société a notamment affirmé que la 928 S était "la voiture de série légale la plus rapide vendue aux États-Unis" à l'époque - et, compte tenu de son tempérament de GT, elle est remarquablement confortable pour parcourir de longues distances. Ces voitures gagnent constamment en popularité, ce qui en fait le moment idéal pour en ajouter une à votre collection. La superbe Porsche 928 S Sunroof Coupe de 1984 exposée ici vous est présentée en Kiln Red Metallic sur un intérieur en cuir Cashmere Beige. Une transmission manuelle à cinq vitesses permet de faire travailler le V8 de 4, 7 litres développant 234 ch dans les meilleures conditions, tout en bénéficiant d'équipements tels que l'air conditionné et les accessoires électriques. Un fait peu connu est que moins de 10 % de toute la production de Porsche 928 étaient des transmissions manuelles à cinq vitesses, ce qui fait de cet exemplaire un exemple extrêmement rare et très recherché. En outre, cette voiture n'a été utilisée qu'avec parcimonie depuis sa création, n'ayant parcouru que 18 637 miles au cours de sa vie. Nous sommes fiers d'offrir votre Porsche de qualité à l'investisseur collectionneur le plus exigeant ou au passionné qui aspire à posséder l'une des meilleures !
