Description
1933 ASTON MARTIN "LE MANS" 2/ 4 places SHOW CAR AU LONDON OLYMPIA MOTOR SHOW EN 1934 Ancien numéro d'immatriculation UK : ALU 555 Première immatriculation : 25/ 10/ 1933 CHASSIS NO. H3/ 301/ S 2 litres, 1950 cc, 4 cylindres, 4 vitesses manuelles L'Aston Martin Le Mans était une voiture de sport à deux ou quatre places construite par Aston Martin entre 1932 et 1934, avec seulement 130 exemplaires construits. C'est un modèle d'avant-guerre très recherché.
Historique : Ce bel exemplaire à conduite a droite de 1933 a été présenté par Aston Martin sur son stand en 1934 à l'Olympia London Motor Show. En outre, la voiture a fait l'objet d'un essai routier en 1934 par l'un des principaux magazines de l'époque, "Brooklands".
Cette même année 1934, la voiture a participé à l'Alpin Trial Glacier Cup et l'a emporté avec le pilote Tommy Clarke.
En 1987 et 1988, elle a participé au 'AVD Oldtimers' au Nürburgring en Allemagne et en 1989 au 'Jan Wellem Trophy' de la division du Nürburgring. Elle a également participé à plusieurs rallyes et tournées.
Une voiture bien connue de l'Aston Martin Car Club et enregistrée dans le "Aston Martin Register".
Depuis 1965, la voiture est équipée d'un puissant moteur de 2 litres au lieu du 1, 5 litre habituel.
Ce moteur est idéal pour les courses, les tournées et les rallyes et procure un grand plaisir de conduite ! Cette voiture est une véritable beauté et se présente techniquement et optiquement en très bon état, elle fonctionne en douceur, est puissante et est merveilleuse à manipuler et à changer de vitesse. Un vrai plaisir de conduite pour les amateurs d'avant-guerre et pour ceux qui veulent le devenir.
La voiture a été restaurée dans les années jusqu'à 1985-1987 et de manière extensive en 1996 jusqu'à 1998 par le spécialiste Aston Martin Ecurie Bertelli, UK. Cette restauration a fait l'objet d'un très grand nombre de dossiers et de factures.
Cette Aston Martin se distingue par sa superbe combinaison de couleurs : extérieur rouge combiné à un intérieur en cuir noir, un tonneau noir et une housse noire.
La voiture est une véritable beauté et ne cache peut-être pas son âge de 91 ans... elle a une patine charmante et de légers signes d'utilisation. En fait, c'est ainsi qu'une vraie voiture d'avant-guerre de cet âge doit être !
Les dossiers de révision et d'entretien montrent qu'elle a été largement restaurée au fil des années. Aucune dépense et aucun effort n'ont été épargnés, cette "Le Mans" est un modèle très recherché. Très bien entretenue et révisée de bout en bout. Depuis 1995 ( !!) déjà en propriété à long terme et faisant partie d'une famille très enthousiaste qui est maintenant à la recherche d'un autre passionné qui la chérit avec le même amour et la même passion.
La voiture est livrée avec des dossiers complets et l'histoire, la propriété connue complète, vieilles factures présentes, vieilles photos de son histoire, nouvelle carte d'identité FIVA de 2023 et vient même avec l'original ancien carnet d'immatriculation.
La voiture est immatriculée en Allemagne sur des plaques d'immatriculation allemandes.
Une superbe voiture qui garantit un grand plaisir de conduite.
Idéale pour un rallye ou un tour (d'avant-guerre) ou tout autre véhicule de collection.
Plus de détails, photos et informations sur demande !
