Description
1956 MGA Roadster 1500. Rouge écossais avec sellerie en cuir noir et passepoils blancs, capote noire et housse de protection en mohair. Cette superbe MGA vient de faire l'objet d'une restauration complète de la carrosserie et se présente dans un très bel état. Il s'agit d'une authentique voiture britannique avec conduite à droite et numéros correspondants, qui a appartenu à son dernier propriétaire pendant 22 années. Elle possède son carnet de bord d'origine et conserve son numéro d'immatriculation UKF 500 d'origine. Elle a été immatriculée pour la première fois le 21 mars 1956 et livrée à Bool Bros Ltd de Upper Warwick Street à Liverpool. Elle n'a parcouru que 83 000 miles, ce qui est considéré comme correct grâce à un grand nombre de certificats d'immatriculation datant de nombreuses années. La MG est équipée d'une boîte de vitesse à 5 rapports et d'un levier de changement de vitesse rapide, ce qui est un ajout fantastique à un roadster sportif déjà fantastique. Pendant la tenure du dernier propriétaire, le moteur a été entièrement reconstruit, les sièges ont été garnis de cuir et un volant d'époque avec des jantes en bois a été installé. Le moteur a été soumis à une révision complète avec un réalésage, de nouveaux pistons, des orifices de culasse fluidifiés, une remise à neuf du vilebrequin et de nouveaux roulements, essentiellement un nouveau moteur permettant de conserver le numéro de moteur d'origine afin de préserver la provenance tout en améliorant la fiabilité et les performances. La boîte de vitesse standard, qui serait un facteur limitant sur les routes à grande vitesse d'aujourd'hui, a été remplacée par une Ford 5 vitesses, ce qui, combiné à un levier de vitesse court, permet une sensation plus sportive et des accélérations plus vives. Pour garder les choses au frais, un radiateur Kenlowe a été installé, ainsi qu'un ventilateur thermostatique qui améliorera la fiabilité, et un système d'échappement en acier inoxydable qui, sans aucun doute, sera un plaisir pour les oreilles. Une batterie 12V modernisée et une bobine alimentent maintenant la voiture en électricité, remplaçant la défunte batterie 6V à double circuit qui devient de moins en moins courante aujourd'hui. Ayant eu des propriétaires de longue date, cette voiture est très bien documentée avec une pléthore de reçus, des documents historiques de contrôle technique, un livret d'enregistrement comme mentionné précédemment et des numéros de moteur et de châssis correspondants comme indiqué dans le livret d'enregistrement. Le chrome de la voiture est tout aussi bon que la peinture et la sellerie et le dessous est très solide et ciré. Bien qu'elle soit maintenant exonérée de taxe et de contrôle technique, un nouveau certificat d'immatriculation sera appliqué lors de la vente pour votre propre tranquillité d'esprit. Toute inspection est la bienvenue. Toutes les principales cartes de débit et de crédit sont acceptées. Echange partiel envisagé. Livraison gratuite en France métropolitaine. N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire. Beaucoup plus de photos et une vidéo sur notre site web et nos pages Facebook. Les installations habituelles des professionnels, y compris le stockage sécurisé et les solutions de transport pour l'importation / exportation.
