Lancée en 1965, la GT a doté la très populaire MGB d’une carrosserie fastback dessinée par Pininfarina, offrant ainsi un espace de coffre supplémentaire et un raffinement accru. Classée parmi les « 16 plus beaux designs de Pininfarina hors Ferrari » par Road & Track, la GT a ensuite été proposée avec le V8 Rover de 3,5 litres entièrement en aluminium, offrant des niveaux de performances et de raffinement bien supérieurs.

Cet exemplaire de 1978 était à l’origine une MGB GT à quatre cylindres et a été transformé en V8 par des professionnels en 2018 par MGOC à Cambridge. Le moteur est équipé de deux carburateurs SU et d’un collecteur Edelbrock, ainsi que d’un système de refroidissement amélioré comprenant un radiateur à grande cylindrée et deux ventilateurs ; il est associé à une boîte de vitesse LT77 à cinq rapports. L’ensemble des documents relatifs à la conversion et aux améliorations est disponible.

Les freins à disque avant ont été améliorés, et la voiture est équipée de nouvelles jantes de style Minilite chaussées de pneus Continental, tous deux présentés comme neufs. Le dessous de la voiture est d’une propreté exceptionnelle.

Le vendeur est propriétaire de la voiture depuis huit ans. Il précise que celle-ci a toujours été entreposée dans un garage et qu’elle a été repeinte en bleu sarcelle. Les pare-chocs ont été retirés, ce qui lui confère une allure plus sportive, et elle est désormais équipée d’un toit coulissant en cuir noir de type Webasto, décrit comme étant en « excellent état de mécanique ».

À l’intérieur, la voiture a également fait l’objet d’une rénovation complète ; elle est désormais équipée de nouvelles housses de siège noires avec des finitions rouges, de nouveaux tapis ainsi que d’un nouveau volant et de nouvelles garnitures de tableau de bord.

Le vendeur décrit la voiture comme « une voiture méticuleusement construite et dans laquelle d’importants investissements ont été réalisés, qui a toujours été strictement entreposée dans un garage et très bien entretenue. Elle roule à merveille et offre une expérience de conduite incroyablement agréable ». Il s’agit d’un bel exemplaire amélioré du coupé V8 de MG qui fera le bonheur de son prochain propriétaire.

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