Description
Toyota Starlet KP60 Widebody Cette Starlet de la génération KP60 est un exemple amusant et utilisable, ces voitures à hayon des années 80 sont rares sur les routes. Cet exemplaire bénéficie de quelques modifications d'époque : - Kit TRD-N1 widebody, spoiler avant et spoiler de hayon - Capot en fibre de verre léger avec couvercle en fibre de carbone - Moteur 1. 3 4K standard, 75cv/ 117Nm - Arbre à cames performance, marque inconnue - Double carburateurs Dell'Orto avec filtres à air Pipercross - Collecteur d'échappement performance, marque inconnue - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports - Diffuseur d'air, marque inconnue - Moteur à essence de qualité supérieure, avec filtre à air Pipercross.
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. - Blocage de différentiel, marque et rapport de transmission final inconnus. - Rares jantes Work en alliage de 14", pneus 205 à l'arrière et 185 à l'avant. - Sièges baquets inclinables Recaro avec sliders. - Volant sport Luisi. - Radio CD Alpine. - Tachymètre monté sur le tableau de bord avec shift light. - Vitres teintées. Le compteur affiche un peu plus de 225 000 kilomètres. Selon l'ancien propriétaire, le moteur a été reconstruit et a parcouru un peu plus de 5000 km, mais je n'ai aucune preuve de cela et ne peux pas le garantir. Je viens de faire régler les carburateurs (20. 03. 24) car il tournait trop riche, en même temps qu'il était sur le banc d'essai. Le moteur est sain et performant pour un 1. 3, le rapport dyno est disponible. Le rapport d'inspection technique (MOT/ TUV) a été effectué le 25. 03. 24, il avait besoin d'un renouvellement des soufflets de la crémaillère de direction, ce qui a été fait. J'ai pris quelques photos du dessous lors de l'inspection, il n'y a pas de rouille mais il y a eu quelques réparations de rouille dans le passé. Il a été peint à un moment donné à l'extérieur dans cette couleur rouge radieux, il a été bien fait mais il y a quelques signes d'excès de pulvérisation sur les caoutchoucs de fenêtre.
J'utilise cette superbe Starlet de temps en temps, c'est une voiture tellement amusante à conduire et qui attire l'attention de toutes les tranches d'âge. Une chose que j'ai remarqué est que le voyant du frein à main reste allumé la plupart du temps, cela doit être un interrupteur défectueux. Il y a beaucoup de photos détaillées disponibles sur demande, aussi n'hésitez pas à demander si vous avez des questions. Cette Toyota Starlet KP60 Widebody peut être transportée dans le monde entier !
