Description
Intérieur et équipement Les sièges individuels inclinables d'origine, en cuir rouge patiné avec accoudoirs centraux à l'avant et à l'arrière sont en parfait état. Les tapis rouges à poils profonds avec insonorisation et surtapis sur mesure sont en excellent état, les cartes de porte remises à neuf avec des meubles chromés impeccables, la console centrale en cuir d'origine, l'excellente garniture de toit et les pare-soleil d'origine, la plage arrière pleine largeur, la boîte à gants verrouillable et les ceintures de sécurité avec fermoirs Jaguar. Le tableau de bord en noyer figuré poli d'origine, le panneau de façade et les capuchons de porte sont superbes partout, tous les éclairages intérieurs, les jauges Smiths cristallines et l'ampèremètre Lucas, les interrupteurs et l'électricité fonctionnent comme il se doit. Le volant Jaguar d'origine et le bossage central Growler complètent cet intérieur époustouflant... Extérieur La carrosserie a fait l'objet d'une repeinture complète à l'été 2017, le dossier d'historique contient de nombreuses photos du travail détaillé effectué.
Peint dans la couleur d'origine Jaguar de Silver Grey la finition de la peinture et la carrosserie présente en excellent état qui témoigne de la qualité du travail effectué. Excellent ajustement des panneaux, des lignes fermées, des espaces, et un bruit sourd rassurant lorsque vous fermez les portes. Le dessous de la voiture a été légèrement scellé et se présente en excellent état.
Tous les éclairages extérieurs sont soit d'origine, soit remplacés, et sont d'une beauté époustouflante. Eclairage Lucas d'origine sur tout le pourtour, vitres non marquées, feux de custode avant et arrière ouvrants... Merveilleux équipement standard Cric et outil de démontage des roues, jauges de vitesse, compte-tours, carburant, pression d'huile, batterie et température d'eau, cendrier central, boîte à gants verrouillable, chauffage, direction assistée. Roues, pneus et freins Les 5 roues chromées à moyeu central à 72 rayons et les roues pivotantes à deux oreilles sont comme neuves. Elles sont chaussées de pneus Dunlop SP Sport 205/ 70 R15 de qualité équivalente, qui sont excellents sur toute la ligne. Moteur et transmission Le moteur et le compartiment moteur entièrement détaillés abritent l'incroyable moteur Jaguar XK 3442cc straight 6.
Le moteur et la culasse d'origine aux numéros correspondants ont été entièrement reconstruits pour un coût de 15 000 £ par M & C Wilkinson, Everton, Nr Doncaster, et n'ont parcouru que 6 000 miles depuis. Sur la route, c'est une joie de conduire, inutile de dire qu'elle fonctionne parfaitement à chaud ou à froid et qu'elle a un son formidable. La boîte de vitesse automatique sélectionne et passe les rapports avec facilité... Un plaisir à conduire et quelle bande-son. En résumé Fournie neuve le 2 mars 1964 au concessionnaire officiel Jaguar W H Shimmin & Co, Douglas, numéro d'immatriculation 9481 MN sur l'île de Man, puis immatriculée en Angleterre le 16 mars 1966 sous son numéro d'immatriculation actuel FFR 452D. Malheureusement, cette magnifique S-Type nous a été fournie par une succession décédée et n'a pas été utilisée au cours des deux années jusqu'à présent. Le dernier contrôle technique a eu lieu en septembre 2022 et elle n'a parcouru que 12 miles depuis. Cette S-Type est vendue pour une remise en service mécanique très légère afin de lui redonner sa gloire d'antan.
Le dossier historique est tout simplement exceptionnel et contient de nombreuses photos de restauration, y compris la reconstruction du moteur, l'historique documenté de l'entretien depuis le début des années 1960, le premier certificat de contrôle technique daté du 4 juillet 1969 avec un enregistrement de 18 977 miles plus 34 autres certificats, les manuels et le portefeuille du propriétaire d'origine, la brochure commerciale Jaguar, l'annuaire des concessionnaires Jaguar et le carnet d'entretien avec de nombreux tampons depuis le premier à 440 miles le 10 avril 1964 jusqu'au 3 mai 1979 à 29 071 miles, le certificat d'héritage Jaguar Daimler documentant cette S-Type avec les numéros correspondants, fournie à l'origine en gris argent avec du cuir rouge. La Vues est fortement recommandée et tout entretien professionnel est le bienvenu. Cette S-Type était la fierté et la joie du membre du Jaguar Drivers Club et faisait partie de sa collection particulière d'autres Jaguars et Bentley. En résumé... Peu d'anciens propriétaires sur le long terme, entièrement documenté, très peu de 39 927 miles, numéros correspondants, histoire exceptionnelle documentée depuis le neuf. ULEZ EXEMPT - Historic Vehicle LIVRAISON GRATUITE... Le prix comprend la livraison gratuite d'une remorque couverte en utilisant notre propre transport dans un rayon de 200 miles autour de ST17 0XJ De plus amples informations ainsi que 85 images HR et une vidéo de promenade HD peuvent être trouvées sur notre site Web - Veuillez cliquer sur le lien dans le titre ci-dessus ou appelez-nous pour une discussion amicale. Plus de détails Nous considérerons tout échange partiel avec des fonds dans les deux sens, peu importe ce que c'est. Nous avons des acheteurs dans tous les domaines d'expertise, nous considérons donc les voitures modernes, les camping-cars, les montres de luxe, les camping-cars, les motos et bien sûr tout véhicule classique ou sportif, alors appelez-nous ou envoyez-nous un E-mail. Nous pouvons livrer n'importe quel véhicule à travers le Royaume-Uni et l'Europe en utilisant notre propre transport couvert ou en utilisant l'un de nos partenaires logistiques de véhicules, s'il vous plaît demander pour les détails.
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