Description
POINTS FORTS : INCROYABLE ÉTAT CONDUITE 70, 786 MILES À PARTIR DE NEUF SERVICE RÉCENT MOTEUR ET TRANSMISSION NUMÉROS CORRESPONDANTS ENTIÈREMENT DOCUMENTÉ AVEC SON CERTIFICAT D'AUTHENTICITÉ PORSCHE VOITURE DE CALIFORNIE DE 1997 À 2024 !
ACCOMPAGNÉ DE SES MANUELS DU PROPRIÉTAIRE ET CARFAX PROPRE UN DE SEULEMENT 2 152 CONSTRUIT POUR LE MARCHÉ AMÉRICAIN ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR DE PORSCHE OPTIONS COMPRENNENT :
MANUEL SIX VITESSES MANUELLE CONVERTIBLE TOP ALIMENTATION COMPLÈTE SIEGE DU CONDUCTEUR DIRECTION PUISSANTE VITRINES PUISSANTES VERROUILLAGES PUISSANTS CRUISE CONTROL CLIMAT CONTROL AIR CONDITIONING DRIVER/ PASSENGER AIRBAGS POWER ANTI-LOCK DISC BRAKES Le regain d'intérêt de Porsche pour le développement de la 911 a atteint son apogée à la fin de la période de production du Type 964. En 1994, la société annonce la 993. Produite pendant quatre années seulement, la 993 s'est avérée être la dernière des Porsche à refroidissement par air. Les voitures suivantes, bien que toujours plus puissantes et luxueuses, n'ont pas tout à fait la même sensation de "véhicule sport classique" que les modèles refroidis par air. Par rapport à la 964, les changements les plus évidents de la 993 sont ses phares et ses ailes, ainsi qu'une puissance accrue (qui sera encore augmentée plus tard avec l'admission "Varioram"). L'intérieur est en grande partie le même, avec un volant et une console centrale redessinés qui constituent les différences les plus notables entre les deux modèles. Les révisions portent également sur la suspension, Porsche continuant à développer le véhicule pour réduire encore le survirage au décollage. Comme la 964, la 993 était disponible en coupé, cabriolet et Targa (avec un panneau vitré rétractable électriquement au lieu de la capote amovible précédente) et avec le choix entre la propulsion arrière et la transmission intégrale. Le choix de la transmission : une nouvelle boîte manuelle à six vitesses ou la boîte automatique Tiptronic en option, permet aux acheteurs d'adapter leur voiture à leurs besoins. Avec toutes ces améliorations, il n'est pas étonnant que les passionnés et les collectionneurs soient immédiatement tombés amoureux de la 993. Ces voitures sont parmi les plus collectionnées de toutes les 911, tant pour leur valeur historique que pour leur expérience de conduite et leur raffinement impressionnant. La magnifique Porsche 911 Carrera Cabriolet de 1996 présentée ici est habillée du véhicule de collection blanc Grand Prix sur cuir beige et d'un toit décapotable noir rabattable. Cette 911 bien entretenue a passé la majeure partie de sa vie en Californie du Sud et dispose d'une transmission manuelle à six vitesses, d'un siège conducteur entièrement électrique, de l'air conditionné et d'un régulateur de vitesse. Selon le CarFAX propre, un service a été effectué en 2021, où la voiture a reçu de nouveaux pneus, un alignement des quatre roues, un changement d'huile/ filtre, et plus encore. Nous sommes fiers d'offrir cette 911 Carrera Cabriolet au collectionneur, à l'investisseur ou au passionné le plus particulier qui comprend et apprécie le potentiel d'investissement de ce véhicule de collection allemand en plein essor !
