Description
Les options d'usine suivantes ont été spécifiées lors de la commande de cette voiture neuve auprès de Porsche : Grand Prix Blanc Cuir Bleu Marine Sièges sport Sièges à réglage électrique en hauteur Ceintures de sécurité arrière Pare-chocs à rappel Pare-brise teinté Amortisseurs sport Spoilers Pack Haute Fidélité (Blaupunkt Toronto Radio Cassette, 8 Speaker System with AMP & Amplifier System) Essuie-glace arrière Tapis en velours noir L'historique du sport n'est pas tout à fait présent, il y a quelques rapports d'entretien dans le dossier. Cependant, nous savons que l'embrayage a été remplacé à environ 90K miles, et qu'à partir de 2013, l'histoire change de manière substantielle.
En 2013, la voiture a été emmenée à Autofarm à un peu moins de 100k miles et a eu les suivants effectués : révision des freins pompe à lave-glace remplacée canaux de fenêtre remplacés ligne d'huile et tuyaux de reniflard courroie trapézoïdale remplacée 4 nouveaux pneus service d'huile Plus tard en 2015, la voiture a changé de mains, mais est retourné à Autofarm pour un PPI complet, et en conséquence, le suivant a été effectué :
Inspection complète (Availble sur le dossier & toutes les recommandations effectuées) Compression & Test de fuite de cylindre Fourniture & Fit Boîtes de chauffage/ Câble/ ventilateurs & relais Fourniture & Fit NS Cam Oil Feed Pipe Fourniture & Fit Nouveau couvercle de pochette de carte de porte Fourniture & Fit Nouveau joint de capot Fourniture & Fit Nouveau relais de vitre arrière chauffée Fourniture & Fit Nouveau commutateur de lavage/ essuyage Fourniture & Fit Câbles de porte conducteur/ Check Strap & Pivot Spring Repair Ajusteur électrique & boulons de montage Geometry Set 12K Service En 2016, le propriétaire actuel a acheté la voiture, et depuis lors, elle est entretenue exclusivement par Tower Porsche of London. La voiture a été entretenue en fonction de son utilisation et a reçu exactement ce dont elle avait besoin, au moment où elle en avait besoin. Plus récemment, elle a été fraîchement révisée pour la vente, un nouveau toit Targa a été installé et elle a également été largement détaillée. Tower Porsche serait plus qu'heureux de discuter de cette voiture avec toute personne intéressée. Dans l'ensemble, la voiture que nous avons aujourd'hui est une chose merveilleuse. Ce n'est certainement pas une voiture d'exposition, mais c'est une voiture de conduite bien réglée. Avec le toit Targa sorti, la radio allumée et une bonne route, il est vraiment difficile de ne pas en tomber amoureux ! Comme toujours, si vous souhaitez organiser une Vues, n'hésitez pas à nous contacter pour convenir d'un rendez-vous.
