Description
DÉPÔT PRIS - 13/ 09/ 2024 Cette MGB GT a été immatriculée pour la première fois le 1er janvier 1969 et a un énorme dossier historique avec des factures pour les travaux et les pièces montées au fil des années, mais plus récemment le propriétaire actuel, qui a acheté la voiture en 2018, a dépensé un montant stupéfiant de 17 731, 77 £ sur le véhicule avec le spécialiste Crown Classic Cars à Twickenham, Middlesex et une liste complète de tous les travaux et les pièces montées sont affichées dans les documents. La majorité des travaux effectués par Crown Classic Cars étaient d'ordre mécanique et électrique et sont trop nombreux pour être énumérés ici, mais ils comprenaient une révision complète du moteur, l'échange de la boîte de vitesses Overdrive, un nouvel embrayage et tous les accessoires, de nouveaux freins et tous les accessoires, de nouveaux composants de suspension, un nouvel arbre de transmission, un nouveau système d'échappement en acier inoxydable, radiateur en aluminium, réservoir d'essence en acier inoxydable, nouveaux faisceaux de câbles, tableau de bord, interrupteurs, composants d'essuie-glace, nouveau chauffage, nouvelles jantes en fil émaillé avec un nouveau jeu de pneus et bien d'autres choses encore - le coût des pièces seules s'élève à un peu plus de 8 800 £, le reste étant le coût de la main d'œuvre. La peinture et la carrosserie n'ont pas été restaurées récemment et il y a quelques défauts et quelques bulles dans la peinture ici et là, mais rien de dramatique et elle se présente toujours bien, tout comme l'intérieur qui est pratiquement d'origine et qui a toujours son volant d'origine. Le propriétaire avait l'intention de faire repeindre la voiture, mais ayant déjà dépensé près de £18, 000 pour la mécanique de la voiture, il était plus important pour lui qu'elle soit mécaniquement excellente et fiable pour un tour d'Europe et nous devons dire que cette voiture se conduit et se manie vraiment magnifiquement. Malheureusement, un changement dans sa situation personnelle signifie que la voiture doit être vendue et il n'a malheureusement parcouru que 1 200 miles avec la voiture depuis que tous ces travaux ont été achevés, c'est donc une voiture géniale pour quelqu'un et elle représente un excellent rapport qualité-prix à ce prix compte tenu de la somme récemment dépensée avec Crown Classic Cars. En tant que " véhicule historique ", elle est bien sûr exemptée de taxe routière, de contrôle technique et d'ULEZ ! Lors de la vente, la voiture recevra un nouveau contrôle technique et sera accompagnée d'une garantie pièces et main d'œuvre de 6 mois en cas de panne mécanique, qui peut être prolongée moyennant un coût supplémentaire si nécessaire. Voiture en exposition dans nos salles d'exposition. NB : Classic Chrome Ltd fait tout son possible pour s'assurer que les informations contenues dans cette annonce sont exactes et toutes les déclarations relatives à la provenance et à l'état sont données à titre d'opinion uniquement. Lorsque nous décrivons une voiture de plus de 20 ans, nous devons parfois nous appuyer sur le dossier d'historique de la voiture et sur toute information fournie par le(s) propriétaire(s) précédent(s). Ces informations sont transmises en toute bonne foi et ne sont donc pas considérées comme des faits avérés. Tout acheteur potentiel doit s'assurer de l'état et de l'aptitude à l'emploi du véhicule. Ceci n'affecte pas vos droits statutaires.
