Description
Roadster MGB LE de 1981. Bronze métallisé avec sellerie de chaise longue rayée orange et capote et tonneau noirs. Les 1000 dernières MGB ont été produites et achevées en octobre 1980 et désignées sous le nom d'édition limitée. Les LE étaient équipées de spoilers de menton à l'avant et de jantes en alliage de type Stag. Des jantes en fil de fer étaient disponibles en option sur la version roadster. La voiture était peinte en bronze métallisé avec des bandes LE dorées sur toute la longueur de la carrosserie. L'intérieur était recouvert de tissu rayé orange et marron et cette dernière MGB était vendue au prix de 6 445 £. Au total, 420 Roadsters et 580 GT ont été marqués avant la fermeture d'Abingdon et le dernier exemplaire de chaque modèle est aujourd'hui conservé par le Heritage Trust, aux côtés de sa célèbre collection de véhicules historiques, au Heritage Centre de Gaydon. Cette voiture est le numéro 104 des 420 roadster construits entre le 8 août et le 22 octobre 1980. Construite le 18 septembre 1980, elle a quitté l'usine avec l'option des roues en fil de fer, comme l'indique le certificat d'authenticité de la LE qui accompagne la voiture. L'originalité de cette LE est remarquable si l'on considère qu'elle a maintenant 43 ans, elle conserve les badges rouge et argent, le spoiler avant et les autocollants dorés de la carrosserie. Très récemment, beaucoup d'argent a été dépensé, notamment pour une révision complète et une révision des freins, une moquette toute neuve, des pare-soleil neufs et une capote en vinyle toute neuve. Ayant parcouru seulement 83 000 miles depuis sa création, cette MG est prête pour sa prochaine aventure. Le véhicule est très bien présenté, la peinture est encore très brillante et les garnitures de chaises longues classiques sont très peu usées. Mécaniquement la voiture est très solide avec une bonne pression d'huile, démarrant facilement et conduisant très bien avec la boîte de vitesse overdrive fonctionnant correctement. Le dessous est très bon avec un châssis solide et aucun signe de corrosion. Les espaces entre les panneaux et les fermetures sont droits et corrects et le capot est étanche. Bien qu'elle soit maintenant exonérée de taxe et de contrôle technique, un nouveau contrôle technique sera appliqué lors de la vente pour votre propre tranquillité d'esprit. Toute inspection est la bienvenue. Toutes les principales cartes de débit et de crédit sont acceptées. Echange partiel envisagé. Livraison gratuite au Royaume-Uni. N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire. Beaucoup plus de photos et une vidéo sur notre site web et notre page Facebook.
