Description
Cette superbe Porsche 911 Carrera 4, exceptionnellement bien présentée, a été immatriculée pour la première fois le 20 octobre 1989. Elle est finie en Guards Red et a parcouru 78 700 miles avec un historique d'entretien du véhicule exceptionnel. La Porsche a été livrée neuve par Monarch Porsche à Warwick, qui l'a révisée à 2734 et 12843 miles en 1990. Stattons of Wilmslow a entretenu la voiture à 21854 avant deux tampons d'un spécialiste Porsche basé dans le Cheshire à 20729 en 1992, et 31620 en 1993. Le concessionnaire AFN Porsche a pris en charge l'entretien de la voiture en 1994, apposant un tampon à 36676, puis l'année suivante à 41567 miles. En 1997, Merlin Porsche de Nottingham a pris en charge l'entretien de la voiture et, en trois années, a assuré la maintenance de la 911 à 48116, 52326, 55478, 56405 et 61522 miles. Porsche Strasse à Leeds a entretenu la voiture à 65690, un spécialiste Porsche l'a entretenue à 73496 miles et ensuite les spécialistes de Revolution Porsche ont entretenu la voiture pendant un certain nombre d'années et ont tamponné le carnet à 76000, 76621, 77374 et 77633 miles. Plus récemment, à 77500 miles, nous avons entièrement révisé et préparé la voiture. La Porsche est livrée avec un dossier de factures complet qui accompagne le carnet d'entretien d'origine. Des milliers de livres sterling de factures sont dans le dossier, mais entre 2018 et 2020, plus de 12 000 livres sterling seulement ont été dépensées avec Revolution Porsche à Leeds. En 2020, ils ont effectué une reconstruction complète du moteur, la facture incluant les pièces et la main-d'œuvre s'élevant à plus de 9 000 £. Depuis la remise à neuf, la voiture a parcouru moins de 1000 miles. Les autres dépenses effectuées au cours des derniers 1000 miles comprennent un nouvel embrayage, un démarreur Bosch, des couvercles de distribution du moteur avant, une nouvelle conduite de carburant, de nouveaux pneus Continental, un nouveau tuyau de direction assistée, de nouvelles plaquettes de frein arrière et des indicateurs d'usure des plaquettes, une unité de contrôle ABS renouvelée et une nouvelle batterie. Au cours de la fin de 2022, un programme de travail cosmétique d'un coût de plus de 20 000 £ a eu lieu. La 911 a été déshabillée, les pare-chocs ont été enlevés et toutes les zones de corrosion ont été enlevées professionnellement. La coque extérieure a ensuite été préparée pour une nouvelle peinture complète qui a été effectuée à un niveau exceptionnel. Les jantes en alliage correctes d'origine ont été remises à neuf et la voiture a ensuite été soigneusement reconstruite, ce qui a permis d'obtenir une finition générale de première classe. Des feux arrière flambant neufs ont été achetés et montés, de nouveaux supports de pare-chocs, des joints en caoutchouc, des boucliers thermiques et d'autres pièces ont été montés selon les besoins. Cette voiture est maintenant un ensemble incroyable, elle est magnifiquement finie et se présente dans un état exceptionnel avec une carrosserie et une finition de peinture de première qualité. La sellerie en cuir noir est magnifiquement présentée et bien entretenue, et sur la route cette 911 est impressionnante avec son moteur puissant, en forme, récemment reconstruit, sa transmission manuelle douce et, dans la mode typique de la 911, elle offre une maniabilité et une tenue de route impressionnantes. Avec un historique et des documents impressionnants et son état actuel, il s'agit d'une voiture très recherchée, aux spécifications standard, qui ne fera qu'augmenter en désirabilité.
