Description
Brèves Vues sur rendez-vous seulement Nous sommes très heureux d'offrir à la vente cette Aston Martin DB7 GTA pour la deuxième fois. Cette superbe voiture avec seulement 36, 329 miles depuis le neuf, est à ne pas manquer deux fois. Brochures d'origine Clé d'origine et clé de rechange Excellent état de la peinture Kilométrage entièrement garanti par le contrôle technique et l'historique de l'entretien Conservée dans le cadre d'une fantastique collection de voitures L'entretien complet et le contrôle technique seront effectués lors de la vente Housse d'intérieur montée par Aston Martin Chargeur de démarrage d'usine Aston Martin Fantastique état dans son ensemble Fini en argent Tungstène métallisé avec tout l'intérieur en cuir Charcoal, garniture de toit en Alcantara fumé et garnitures en noyer poli.
Un véhicule rare, peu kilométré, excitant et appréciable dans une superbe combinaison de couleurs Historique Vendue à l'origine par Paramount Aston Martin et livrée au propriétaire d'origine le 22 décembre 2003 comme cadeau de Noël pour lui-même.
La DB7 GTA est équipée du moteur V12 5, 9 litres de 420 ch de la DB7 Vantage, tout en arborant le châssis, la suspension, le système de freinage, les caractéristiques stylistiques distinctives et l'aménagement intérieur de la DB7 GT, qui comprend des sièges sport avec des épaules élargies, des cadrans d'instruments spéciaux et des boutons et pédales de climatisation spéciaux.
Commercialisée à l'origine par Aston Martin "pour ceux qui recherchent les sensations d'une DB7 GT sur route, mais qui ont besoin de la commodité d'une transmission automatique en ville, la DB7 GTA est la solution parfaite". La GTA a été présentée en même temps que la GT au salon de l'automobile de Birmingham en 2002 et les livraisons ont commencé début 2003. 112 DB7 GTA seulement ont été produites et 60 d'entre elles étaient destinées au marché britannique. Il s'agit sans aucun doute d'un futur véhicule de collection, les DB7 GT et GTA étant de plus en plus recherchées.
Documentation sur l'entretien : 2003 - 79 Miles PDI 2004 - 1, 107 2005 - 5, 803 2006 - 12, 473 2007 - 14, 188 2008 - 18, 914 2009 - 21, 112 2010 - 25, 069 2011 - 32, 385 2011 - 32, 569 2012 - 34, 235 2013 - 34, 989 Historique du contrôle technique :
2008 - 18 471 Miles 2009 - 21 112 2010 - 25 072 2011 - 32 390 2011 - 32 750 2012 - 34 108 2013 - 34 998 2014 - 35 583 2015 - 35 712 2016 - 35 879 2017 - 36 058 2022 - 36 174 2024 - Au moment de la vente.
Carrosserie & Peinture Absolument magnifique, l'état de la carrosserie de cette voiture est très bon, la couleur Tungsten Silver s'accordant parfaitement avec les lignes de cette magnifique voiture.
Tous les badges, feux et vitres sont en très bon état, comme vous pouvez vous y attendre. Cette voiture doit vraiment être vue pour être appréciée Intérieur et garnitures Le faible kilométrage et l'entretien de cette voiture en disent long sur l'intérieur car il y a très peu de marques ou de conditions générales qui attirent votre attention. Il y a une légère usure sur l'accoudoir du conducteur mais elle est si minime qu'elle ne vaut presque pas la peine d'être mentionnée.
Il est certain que pour une voiture de 21 ans, l'état est remarquable et témoigne du soin et de l'attention que cette voiture a reçu de ses propriétaires. Tout est fonctionnel dans l'habitacle, y compris les sièges à commande électrique et les différents couvercles de rangement qui se déplacent tous librement sans coller ni grincer, tout comme les portes. En résumé, l'Aston reste un endroit luxueux et servira bien le prochain propriétaire. Cette combinaison de couleurs est très désirable et probablement la meilleure de la gamme DB7. Moteur Mécaniquement, l'Aston fonctionne parfaitement, avec un rapide coup d'oeil à l'historique montrant que cette voiture n'a manqué de rien pendant son temps. L'entretien régulier et tous les travaux nécessaires ont été effectués en temps voulu, ce qui signifie que le puissant moteur V12 Cosworth est en bonne santé. Le moteur V12 5, 9 litres de 420 bhp est soyeux et couplé à la boîte de vitesses Touchtronic, c'est vraiment l'ultime Grand Tourer classique moderne. Train de roulement Tout le train de roulement est en superbe état et comme cela a été mentionné, cette voiture se conduit très bien et conformément aux critiques de l'époque. La direction et les freins sont vifs et directs, offrant l'expérience de conduite que vous êtes en droit d'attendre d'Aston Martin.
