Description
POINTS FORTS : ÉTAT D'ORIGINE SPECTACULAIRE PRATIQUEMENT IMPOSSIBLE À DISTINGUER DU NEUF SEULEMENT 11, 534 MILES RÉELS MÉTICULEUSEMENT ENTRETENUE CONDUITE ET PERFORMANCES COMME NEUVE RARE ET HAUTEMENT DÉSIRABLE GATED SIX-SPEED MANUAL ACCOMPAGNÉE DE SES LIVRES, CDS DE NAVIGATION, DÉFLECTEUR DE VENT, OUTILS, GONFLEUR DE PNEUS, CHARGEUR DE SECOURS, ET HOUSSE DE VOITURE L'UN DES SEULS 200 CONSTRUITS POUR LE MARCHÉ AMÉRICAIN ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT ACCOMPAGNÉ D'UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR DE FERRARI LES OPTIONS COMPRENNENT :
MANUEL À SIX VITESSES AVEC PORTE PORTEFEUILLE FERRARI SCUDERIA ÉCRANS D'ENDURANCE INTÉRIEUR EN CUIR Sièges électriques en style DAYTONA CONTRÔLE DE CLIMATISATION AUTOMATIQUE NAVIGATION FREINS ANTI-BLOQUANTS Après avoir dévoilé la F430 Berlinetta à toit rigide au Salon de l'Automobile de Paris 2004, Ferrari a dévoilé la version Spider à toit ouvert en mars 2005 au Salon International de l'Automobile de Genève. Bien qu'elle soit similaire à bien des égards à la 360 Modena sortante, la F430 était le successeur nécessaire, car ses améliorations mécaniques et son design actualisé ouvraient une nouvelle ère de performance pour Ferrari. Grâce à Pininfarina et au chef du design de Ferrari, Frank Stephenson, l'apparence élégante du modèle s'inspire de la voiture de course Ferrari 156 Grand Prix de 1961, avec des prises d'air à l'avant imitant celles de l'emblématique voiture de Formule 1. L'inspiration du circuit s'étend aux prises d'air latérales du Modèle, à son diffuseur arrière et à ses feux arrière stylisés comme ceux de la Ferrari Enzo ; tous ces éléments renforcent la posture agressive de la F430. Le département design de Maranello n'est pas le seul à avoir apporté des changements à la 360 Modena. Un tout nouveau V8 de 4, 3 litres à 90 degrés développant 480 chevaux à 8 500 tr/ min et 343 livres-pieds de couple à 5 250 tr/ min a remplacé le V8 de 3, 6 litres de la 360. Le nouveau groupe motopropulseur et l'aérodynamique exceptionnelle ont permis à la F430 de franchir le cap des 100 km/ h en seulement 4, 1 secondes et d'atteindre l'incroyable vitesse de pointe de 190 mph. Avec cinq modes de conduite différents, tous accessibles à partir du bouton "manettino" situé sur le volant, la voiture a été conçue pour s'adapter à différents styles de conduite et à différents environnements. Pendant ce temps, un différentiel actif à glissement limité "E-Diff" contrôlé par ordinateur transférait la quantité appropriée de couple à chaque roue arrière dans les virages rapides. La magnifique Ferrari F430 Spider 2006 présentée ici est finie en Rosso Corsa classique sur un intérieur en cuir Sabbia (Beige). Dotée d'une manuelle à six vitesses et de nombreuses caractéristiques de série et en option telles que des phares au xénon, des boucliers d'ailes Scuderia Ferrari et des sièges Daytona entièrement réglables électriquement, cette Ferrari de qualité est le choix parfait pour une super voiture de fin de semaine. De plus, comme cette F430 Spider est l'une des 200 produites pour le marché nord-américain équipée d'une manuelle à six vitesses très recherchée, elle représente l'une des Ferrari modernes les plus rares sur le marché aujourd'hui. Méticuleusement entretenue et n'ayant parcouru que 11 532 miles depuis sa sortie d'usine, nous sommes fiers d'offrir ce que nous pensons être l'une des meilleures F430 Spider au collectionneur, investisseur ou passionné le plus exigeant, à un prix d'investissement !
