Description
Une petite voiture étonnante à tous égards. Objet d'une récente restauration sympathique et d'une reconstruction mécanique complète, cette fabuleuse 100E a une histoire unique, ayant été stockée dans un garage avant 2021 pendant plus de 50 ans. Avec des factures et des reçus pour la plupart des pièces seules totalisant plus de £4, 000, il s'agit d'une superbe opportunité d'acquérir une petite Ford des années 1950 toujours populaire qui a été correctement remise en service et peut même se vanter d'un certificat MoT actuel jusqu'en août 2025. Venez voir par vous-même avant que je ne sois tenté de la garder !
Introduite par Ford en octobre 1938, la Prefect (E93A) était une variante haut de gamme de la Popular ou de l'Anglia, toutes deux déjà existantes en tant que petites voitures familiales dans la gamme de production d'avant-guerre immédiate. Équipée d'un moteur à soupapes latérales de 1172 cm3, la voiture était offerte en version berline à 2 ou 4 portes et en version tourisme ouvert. La production du modèle s'est poursuivie après la guerre avec un restylage en 1952 qui déplaçait les phares dans les ailes (E493A), mais le changement le plus important est intervenu l'année suivante avec une refonte complète de la construction intégrale. La 100E était née. Proposée en version Anglia ou Prefect (cette dernière se distinguant par des barres de radiateur verticales et toujours 4 portes), cette voiture à l'allure beaucoup plus moderne était équipée d'un tout nouveau moteur de 1172 cm3 à soupapes latérales avec un taux de compression plus élevé, d'une boîte de vitesses au plancher et notamment d'essuie-glaces à dépression. Les sièges avant séparés étaient garnis de PVC de qualité (le cuir était en option), tandis que les tableaux de bord présentaient une gamme de cadrans et d'instruments beaucoup plus étendue que précédemment. Plus de 100 500 exemplaires de la 100E ont été produits sur une période de 6 années jusqu'à ce que le modèle change à nouveau pour devenir la 107E de 997 cm3 à partir de 1959.
Notre voiture date de 1956 et a été immatriculée au nord-ouest de Londres. On sait peu de choses sur ses débuts, mais en 1967, elle appartenait à un homme, M. Bouquet, qui vivait à Wembley. Il est très possible qu'il ait possédé la voiture depuis le début. Nous disposons de documents originaux datant de cette période, notamment sa police d'assurance, un certificat de contrôle technique et une copie du carnet de bord. À partir de 1969, il semble que la Prefect ait été entreposée dans un garage et qu'elle y soit restée jusqu'à sa mort en 2021. La maison ayant été vidée et vendue, la Prefect s'est retrouvée en vente homologuée et a été acquise par un passionné de Ford vivant à Sherborne, dans le Dorset. De toute évidence, elle ne roulait pas et nécessitait clairement une restauration et une remise en service, notre nouveau détenteur s'est lancé dans ce qui allait devenir une reconstruction roulante de deux années. Avec des factures pour la plupart des pièces dépassant les £4, 000, les travaux notables comprenaient une reconstruction complète du moteur avec tous les nouveaux joints, tuyaux et pièces d'allumage, quelques nouveaux panneaux y compris l'aile du conducteur et les seuils, un renouvellement complet du système de freinage, une révision complète du système de refroidissement avec un nouveau radiateur, un nouveau système d'échappement en acier doux, une pompe à carburant, un revêtement en poudre des 5 roues en acier avec de nouveaux pneus sur tout le pourtour, de nouveaux ressorts avant et des tops de suspension, une nouvelle garniture de tête, des tapis frais et une repeinture complète en peinture noire d'origine. De retour sur la route en août 2023, la voiture a été prise pour son premier contrôle technique en probablement 55 ans et a passé avec aucune note consultative. Au cours des 15 derniers mois, la Prefect a été utilisée et appréciée régulièrement, parcourant près de 2000 miles. Depuis notre acquisition, nous avons entrepris un check-up complet et nous pouvons confirmer que tout fonctionne parfaitement et que la voiture est prête à partir !
La Prefect se présente telle qu'on peut la voir sur les photos. La carrosserie et la peinture sont excellentes et ont été repeintes récemment dans le noir d'origine avec seulement une ou deux imperfections liées à l'âge. Toutes les garnitures extérieures, y compris les chromes, sont superbes et l'intérieur est du même acabit. Les garnitures en cuir rouge foncé d'origine ont été rénovées et réparées avec soin (dans le cas du siège du passager avant), tandis que des moquettes neuves en caramel complètent cet habitacle merveilleusement évocateur. Tournez la clé et tirez le démarreur, et le petit moteur de 1172 cm3 se met en marche, sonnant avec ardeur et prêt à l'action. Sélectionnez la 1ère et la petite voiture s'élance en douceur, avec des changements faciles en 2ème et en vitesse supérieure. La direction positive inspire une confiance immédiate, la Prefect se sentant équilibrée et bien gérée avec d'excellents freins. Par un samedi plutôt humide, j'ai emmené la Prefect en balade à travers les West Dorset Downs en direction de Hardy's Monument et je ne peux que constater qu'elle s'est comportée de manière impeccable. Une accélération vive et une note d'échappement plutôt contagieuse ajoutent massivement à l'attrait - il s'agit sans aucun doute d'une petite voiture avec une grande personnalité.
La voiture est livrée avec une copie du carnet de bord d'origine (elle était précédemment immatriculée SLX 986 mais en raison du temps de stockage a dû être ré-immatriculée sur la plaque d'immatriculation actuelle liée à l'âge), un document d'assurance original de 1967 et MoT de la même période, de nombreuses factures et reçus pour principalement des pièces de 2022-2024, une paire de carnets d'entretien 100E d'époque, un V5C actuel et un certificat MoT jusqu'en août 2025 malgré l'exemption technique.
Un exemple substantiellement mais sympathiquement restauré d'un véhicule de collection populaire. Tout simplement charmant.
Shore Classics est basé sur la côte ouest du Dorset, à proximité de Weymouth et de la ville de Dorchester. En tant que professionnels des véhicules de collection, nous offrons des services de courtage complets. Si vous avez besoin d'aide et de conseils pour vendre votre véhicule & Classic, appelez-nous dès aujourd'hui.
