Description
1977 MGB GT Sebring 1860cc manuelle. Un exemple incroyable construit selon les spécifications de la route rapide avec une documentation complète de sa restauration et de sa construction. Finie en gris avec des points forts rouges et des sièges en cuir rouge à piqûres de diamant avec moquette noire et grise. Les vitres avant et arrière sont de type Sebring, les arches sont évasées, le bouchon de réservoir est de type Le Mans et les jantes en alliage Minilite de 15 pouces sont montées : Spécifications Skiptune Stage II 1860 cc pour route rapide. Vilebrequin réaffûté, alésé, honé et surfacé, bloc équilibré, assemblage +60 pistons, roulements robustes, fixations ARP, arbre à cames 285 Piper équilibré, volant moteur allégé, pompe à huile améliorée, pignons de distribution Vernier, culbuteurs à rouleaux, culasse polie, soupapes d'admission de 1, 625", distributeur H&H et carburateur Weber 152 DCOE 45. Boîte de vitesse 4 vitesses de série avec surmultiplication en 3ème et 4ème. Suspension arrière d'origine. Suspension avant avec réglage du carrossage. Disques avant montés en usine. Arceau de sécurité. Échappement latéral en acier inoxydable. Radiateur en alliage avec ventilateur électrique et sonde de température. Volant Moto-Lita à démontage rapide. Tableau de bord et indicateurs Race/ Rally. Toit ouvrant coulissant et déflecteur. Le dessous et les cavités du châssis sont entièrement cirés à chaud. Une MGB GT inspirée de Sebring tout simplement unique qui se présente dans un état exceptionnel et qui a été construite selon des normes rigoureuses. Elle est accompagnée d'un album photo complet de sa construction et d'un grand dossier sur l'histoire et la restauration. Une voiture à ne pas manquer ! Une vidéo détaillée de la visite est disponible sur notre site web.
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