Description
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Vues : Mardi 8 avril à partir de 12 heures Enchères : Mercredi 9 avril à partir de 9h00 Lieu : IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1999 BMW M3 Evolution Convertible 43, 000 miles from new Estimate £20, 000 - £30, 000 Registration No : T827 SGJ Chassis No : WBSBK92040EX67138 MOT : Mars 2026 Apparemment achevée au cours de l'avant-dernier mois de production Garantie de 43 000 miles environ à partir du neuf Proposée avec le book pack d'origine, le carnet d'entretien, la facture d'achat, les contrôles techniques, 2 clés de secours et la carte Radio. Désirable Boîte manuelle à six vitesses Conservée dans un garage à température contrôlée Plus rapide et plus raffinée que son prédécesseur élevé à l'homologation, la deuxième génération (E36) de l'emblématique M3 de BMW a fait ses débuts en novembre 1992. D'abord disponible en version coupé, les variantes cabriolet et berline ont été ajoutées deux années jusqu'à la fin de l'année. Doté de la puissance spécifique la plus élevée au monde pour un moteur à aspiration normale (96 ch par litre), le six cylindres en ligne de 3, 0 litres de la BMW développait 286 ch et 232 lb-pi de couple. Plus basse de 31 mm que ses sœurs de la série 3, la M3 E36 utilisait le même essieu arrière multibras que le roadster Z1 de la marque, ainsi que des barres antiroulis plus épaisses et des ressorts/ amortisseurs plus performants. Jugée par le magazine "Car and Driver" comme la voiture la plus maniable que l'on puisse acheter en 1995, la BMW a été dotée l'année suivante d'un moteur de 3, 2 litres plus puissant (320 ch / 258 lb-pi) et d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Commercialisée par BMW GB sous le nom de M3 Evolution, la E36 M3 3. 2 était réputée capable de passer de 0 à 100 km/ h en 5, 6 secondes et était limitée à 155 km/ h. Seules 2 107 des 71 242 E36 M3 marquées étaient des cabriolets Evolution à conduite droite. Exemple particulièrement tardif achevé au cours de l'avant-dernier mois de production, le châssis EX67138 a été fourni neuf par BMW Cooper de Thames Ditton le 20 juillet 1999. Finie dans la superbe combinaison Techno Violet avec sellerie en cuir noir et capote noire, la M3 est garantie comme n'ayant parcouru que 43 000 miles environ depuis sa sortie d'usine. Entretenu par des professionnels et des spécialistes de la marque, le cabriolet a subi sa première révision le 9 décembre 1999 à 2 365 miles, tandis que sa dernière vidange d'huile et son dernier changement de filtre ont été effectués à 42 301 miles. Chaussée de pneus Michelin Sport neufs, la BMW a également fait l'objet d'une révision des flexibles / tuyaux / raccords de freins, des amortisseurs arrière / supports supérieurs et des deux bagues de bras inférieurs avant. La M3 aurait parcouru quelques milliers de kilomètres au cours des neuf années jusqu'à aujourd'hui, mais " jamais dans des états humides ou hivernaux ". Elle a été équipée d'un kit " short shift " (le levier de vitesse d'origine a toutefois été conservé). La roue de secours ne semble pas avoir été utilisée, la trousse à outils est complète et le cabriolet conserve même la torche de sa boîte à gants ! Considérée comme aussi bien conservée que son faible kilométrage le laisse supposer, cette E36 de plus en plus collectionnée est proposée à la vente avec le document d'immatriculation V5C, les livres de bord, deux clés et le Tracker. ** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales de vente s'appliquent** Le parking et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).
