Description
Bentley 8 Litre Park Ward Limousine de Ville, année jusqu'à 1931. Numéro de châssis (VIN) YF5022, numéro de moteur YF5022, immatriculation britannique d'origine GN 4110. Couleur extérieure noire associée à un intérieur en cuir marron et moquette en laine beige. La Bentley 8 litres représente l'apogée de l'ingénierie automobile britannique au début des années 1930. C'était le châssis ultime pour les voitures de luxe sur mesure conçues pour l'élite mondiale. Ces véhicules remarquables n'ont été produits qu'à 100 exemplaires, dont 78 ont survécu jusqu'à aujourd'hui. La Bentley 8 litres portant le numéro de châssis YF5022, fièrement présentée ici, est un exemple unique équipé d'une carrosserie fermée à sept places "Limousine de Ville" de Park Ward (numéro de carrosserie 3509). Ce modèle comprend des sièges rabattables dissimulés dans la cloison d'intimité, ainsi qu'une fenêtre d'intimité rabattable pour plus de discrétion et de confort. Sortie de l'usine Bentley en mars 1931, cette majestueuse limousine a d'abord été utilisée à des fins publicitaires par Bentley Motors jusqu'en septembre 1931. Son premier propriétaire, M. E. D. Davies, l'a méticuleusement conservée pendant la Seconde Guerre mondiale. Au cours de ses quatre premières décennies d'existence, la Bentley a changé de mains, passant entre les mains de sept propriétaires dévoués. En 1969, alors qu'elle appartenait à M. J. W. Alington, cette Bentley 8 litres a été présentée dans le livre de Johnnie Green intitulé Bentley - 50 Years of the Marque (page 125), où elle était décrite comme impossible à distinguer du neuf, conservant sa peinture et sa sellerie d'origine. Le véhicule a ensuite été annoncé en octobre 1980 par M. D. Margulies dans le magazine Thoroughbred & Classic Cars et a ensuite rejoint la collection du musée de la Fondation Renaud à Cortaillod, en Suisse. Elle est à nouveau mentionnée dans le livre Bentley - The Vintage Years, publié par Michael Hay en 1997, comme faisant partie de la collection suisse. Après des décennies d'exposition à la Fondation Renaud, cette Bentley exceptionnelle a été acquise par un collectionneur allemand. Aujourd'hui, elle est toujours dans un état d'origine exceptionnel, ayant été méticuleusement inspectée et entretenue par les spécialistes des Bentley d'époque d'Altena Classic Service. Malgré une utilisation occasionnelle dans ses premières années, le châssis, le moteur et les autres composants présentent des signes d'usure minimes. À 94 années jusqu'à présent, cette Bentley 8 litres se conduit et se manie comme si elle venait de quitter l'usine en mars 1931. Son intérieur d'origine est pratiquement intact, ne présentant que des traces mineures d'utilisation antérieure et d'âge - une véritable capsule temporelle. La carrosserie est d'origine et impeccable, exempte de bosses, de rouille ou de rayures. Alors que les ailes auraient été repeintes dans le passé, le reste de la carrosserie a conservé sa peinture cellulosique d'origine et présente une patine exquise qui renforce son authenticité. Cette impressionnante Bentley Limousine de Ville 8 litres se conduit avec l'élégance et la précision d'une nouvelle limousine des années 1930. Les portes se ferment avec la solidité d'une chambre forte, incarnant le savoir-faire artisanal qui fait la renommée de Bentley. Rare et remarquable, cette voiture de collection est idéale pour l'amateur éclairé de Bentley ou pour un musée cherchant à exposer l'apogée de l'héritage Bentley. Prix : € 670. 000,- euro
