Description
Bien qu'il s'agisse d'un modèle très réussi, la gamme XJ avait besoin d'une autre variante pour stimuler les ventes. Jaguar a donc présenté le joli Coupé sans pilier au salon de l'automobile de Londres en 1973. Dans le plus pur style des constructeurs automobiles britanniques des années 1970, la voiture n'était pas vraiment prête pour la production avant deux années supplémentaires et la crise mondiale du carburant n'était pas non plus le bon moment pour lancer une nouvelle voiture assoiffée.
Le coupé n'a donc été produit que pendant quatre ans, mais il était toujours considéré comme l'un des plus beaux coupés des années 1970. Cette belle Daimler Old English White avec des garnitures en velours Russet est très rare, avec seulement 1600 exemplaires produits et probablement quelques centaines encore existants aujourd'hui. Elle a été restaurée il y a plusieurs années et a ensuite subi d'importants travaux effectués par Jaguar Works Coventry qui l'a ensuite vendue à son précédent client. Elle est dans un état superbe, avec un dessous aussi bon que la carrosserie et une finition couleur carrosserie. Elle est équipée d'une radio Jaguar historique/ dab/ sat nav. Il y a un bon dossier historique comprenant un certificat d'héritage et un dossier photographique de la restauration, les manuels d'origine etc. Un entretien constant a été effectué et elle est prête à être utilisée et appréciée. Sur la route, la série XJ fait mentir son âge et se conduit si bien qu'il est facile de se rappeler qu'à l'époque elle était l'une des voitures les plus recherchées. Une bonne opportunité d'investissement avec le coût de restauration d'un mauvais exemple étant prohibitif / non économique. Livrée entièrement inspectée, entretenue avec 12 mois de garantie complète. La plaque historique n'est pas incluse.
