Description
Nous sommes ravis de vous offrir cette superbe Ferrari 355 GTS, avec 35 000 miles, pour le compte d'un grand client de GQ. La Ferrari 355 a été la remplaçante très réussie de la plutôt décevante Ferrari 348. Introduite en 1994 et en production pendant 5 années, il s'agissait essentiellement d'une 348 mise à jour, mais tellement modifiée qu'elle en était méconnaissable. La 355 était non seulement beaucoup plus rapide que la voiture qu'elle remplaçait, mais aussi beaucoup plus conviviale pour le conducteur et, pour beaucoup, beaucoup plus belle. C'est l'époque de Ferrari sous la direction de Luca di Montezemolo, qui pousse l'entreprise à produire des voitures vraiment à la hauteur de la marque au cheval cabré, ce qui signifie également des voitures mieux conçues, mieux construites et donc plus fiables et plus agréables à conduire. La 355 a été saluée comme une révélation par la presse lors de son lancement et n'a cessé d'impressionner les passionnés d'automobile depuis. Le V8 de 3, 5 litres était une version légèrement plus grande de celui de la 348, mais avec des composants internes légers et 5 soupapes par cylindre, ce qui donnait une puissance de 375 ch, un régime de 8 500 tr/ min et une sonorité de moteur à couper le souffle. Le levier de vitesse manuel a été retravaillé pour des changements beaucoup plus précis et cohérents, et un changement de vitesse manuel automatisé (F1) a été offert pour la première fois. Le châssis est une évolution de celui de la 348, mais beaucoup mieux résolu pour une tenue de route beaucoup plus tolérante et prévisible. La 355 a connu un grand succès et s'est bien vendue, avec un peu plus de 11 000 voitures produites en 5 années jusqu'à aujourd'hui.
En raison de leur utilisation accrue, de nombreuses 355 ont accumulé des kilométrages élevés, ce qui est très bien si elles sont bien entretenues, mais la voiture que nous sommes ravis de vous offrir est une chose rare... une voiture à faible kilométrage, avec un historique d'entretien complet, qui a bénéficié de tous les travaux nécessaires tout au long de sa vie. L'une des 360 GTS manuelles produites et importées au Royaume-Uni, cette voiture a été livrée neuve en février 1997 par Graypaul Ferrari à Loughborough et a été aimée et choyée par ses 7 propriétaires précédents. La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule est immaculée et très complète :
- 1998 Graypaul - Service annuel (4593 miles) - 1999 Graypaul - Service de 6250 miles (6349 miles) - 2000 Evans Halshaw - Service de courroie (14, 081) - 2002 Meridian - 18, 750 Service (19, 190) - 2003 Dmax - Service de courroie (22, 800) - 2005 Kelly - Service annuel (25, 900) - 2007 Nick Cartwright - Service de courroie (28, 662) - 2010 Nick Cartwright - Service annuel (29, 997) - 2013 Nick Cartwright - Service courroie (30, 748) - 2017 Nick Cartwright - Service courroie (32, 704) - 2021 Nick Cartwright - Service courroie (34, 221) - 2024 Stratstone Ferrari - Service courroie (34, 615) La voiture a eu plus de £33, 000 dépensé sur elle à Nick Cartwright au cours des 4 dernières années, y compris un respray complet, refresh de la suspension, refresh de l'intérieur et nouvel embrayage, parmi d'autres éléments d'entretien. Elle se présente magnifiquement en Rosso avec un intérieur Blu hide et se conduit aussi bien qu'elle en a l'air. Bénéficiant d'une inspection très récente par Ferrari Hatfield toute partie intéressée est en mesure d'acheter en toute confiance. Si quelqu'un veut plus d'informations ou pour commencer avec un appel vidéo s'il vous plaît contacter via votre méthode préférée.
