Description
Cette Mini Moke a commencé sa vie au Portugal en tant que Cagiva Moke d'origine. Elle a ensuite été importée en Allemagne, où elle a subi une restauration complète et une conversion légère selon la spécification MK I.
Highlights de la restauration:
• Passée aux jantes et rayons originaux en 10 pouces, avec la carrosserie ajustée en conséquence.
• Finition dans la couleur d'usine authentique « Spruce Green ».
• Toit et sièges remplacés par des composants au style MK I corrects.
• Tapis de pont et roue de secours assortie en 10 pouces.
• Important travail de carrosserie effectué avec des panneaux originaux du Royaume-Uni.
• Nouveau toit en toile
Travaux mécaniques:
• Moteur partiellement révisé avec une nouvelle pompe à eau, tuyauterie, joints, bougies, huile et filtre, antigel, joints, et plus encore.
• Moteur et boîte de vitesses en très bon état, repeints dans le « Engine Green » d'origine de BMC. Le moteur d'usine d'origine offre une excellente compression (voir photo).
• Suspension, essieux et la peinture renouvelés et remis en état.
• Protection des cavités et cire sous le châssis appliquées pour une préservation à long terme.
Documentation et immatriculation:
• Contrôle TÜV allemand valable jusqu'en juillet 2027.
• Carte grise historique allemande.
Cette Moke allie originalité et restauration soignée, ce qui en fait un excellent exemple pour les collectionneurs et les passionnés. Un exemplaire véritablement peu kilométré qui sera difficile à égaler.
