Beschreibung
Dieses Mini Moke begann in Portugal als ein originales Cagiva Moke. Später wurde es nach Deutschland importiert, wo es einer umfassenden Restaurierung und einer behutsamen Umstellung auf MK I-Spezifikation unterzogen wurde.
Highlights der Restaurierung:
• Umgebaut auf originale 10-Zoll-Räder und Felgen, wobei der Karosserie entsprechend angepasst wurde.
• Lackiert in der authentischen Factory-Farbe „Spruce Green“.
• Dach und Sitze durch korrekte MK I-Stil-Komponenten ersetzt.
• Fußraumteppich und passender 10-Zoll-Ersatzreifen.
• Umfassende Blecharbeiten mit originalen Paneelen aus dem Vereinigten Königreich.
• Neuer Canvas-Dach
Mechanische Arbeiten:
• Motor teilweise überholt mit neuer Wasserpumpe, Schläuchen, Dichtungen, Zündkerzen, Öl und Filter, Frostschutz, Dichtungen und mehr.
• Motor und Getriebe in sehr gutem Zustand, neu lackiert in dem originalen BMC „Engine Green“. Der originale Fabrikmotor bietet hervorragende Kompression (siehe Bild).
• Fahrwerk, Achsen und Lackarbeiten erneuert und überarbeitet.
• Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutzwachs für langfristige Erhaltung aufgetragen.
Dokumentation & Zulassung:
• Deutsche TÜV-Abnahme gültig bis Juli 2027.
• Historische deutsche Fahrzeugzulassung.
Dieses Moke verbindet Originalität mit sorgfältiger Restaurierung und ist damit ein hervorragendes Beispiel für Sammler und Enthusiasten. Ein echtes Low-Kilometer-Exemplar, das schwer zu schlagen sein wird.
