Description
Voici une occasion d'acquérir une voiture très spéciale du marché intérieur avec une excellente histoire.\n\nLorsque nous avons vendu ce magnifique E-Type Séries 1. 5 à son dernier propriétaire en 2009, il s'est vendu avant même d'être annoncé.\nElle est devenue une voiture de collection chérie dès l'âge de neuf ans.\nSa première apparition lors d'un événement de club remonte à la Journée E-Type avec le Jaguar Drivers Club au Penhurst Place en mai 1976.\nEn 1978 et 1979, elle était présente à la Journée internationale E-Type à Mallory Park.\nLa voiture a également participé à la tentative de record du monde Guinness pour la plus grande parade de Jaguar à l'occasion du 50e anniversaire du lancement de l'E-type à Silverstone en 2011.\n\nPour ajouter à sa provenance, cet exemplaire était remarquablement l'une des 50 voitures choisies pour la célébration du 50e anniversaire de la Jaguar E-Type lors du Salon international de l'auto de Genève 2011, qui comprenait un convoi spécial et un rassemblement de 50 Jaguar E-Type recréant le trajet de lancement original de 1961.\nLe modèle a été dévoilé pour la première fois au monde le 15 mars 1961, lors d'un événement de presse au Restaurant du Parc des Eaux-Vives à Genève, en Suisse — juste avant le salon de l'auto de cette année-là.\nEn raison d'un intérêt médiatique écrasant, le pilote d'essai en chef de Jaguar, Norman Dewis, a conduit fameusement un second prototype pendant la nuit, du site de Coventry à Genève, couvrant environ 750 miles en 11 heures environ à une vitesse moyenne de 68 mph.\nCette course audacieuse a aidé à cimenter la réputation de l'E-Type en tant que voiture de sport révolutionnaire capable de 150 mph, mêlant design époustouflant, performance et accessibilité (à environ 2 097 £ au Royaume-Uni, soit la moitié du coût de rivaux tels que la Ferrari 250 GT).\nPour marquer le 50e anniversaire en 2011, Jaguar a organisé une série d'événements mondiaux tout au long de l'année, le Salon de Genève servant de pièce maîtresse.\nUn point culminant fut un voyage routier commémoratif : 50 E-Types méticuleusement préparés — prélevés auprès de propriétaires privés, de la collection patrimoniale Jaguar et de groupes d'amateurs — ont voyagé en convoi de Coventry à Genève.\nLe trajet s'est étalé sur plusieurs jours, serpentant sur les autoroutes européennes et franchissant des cols alpins comme le Gotthard, avant d'arriver à Genève la veille du salon (7-8 mars 2011).\nLes voitures se sont réunies au restaurant historique du Parc des Eaux-Vives pour une parade et une exposition, où les propriétaires ont partagé des histoires, et les participants ont parcouru une portion de l'itinéraire de test original de Dewis en 1961 autour du lac Léman et d'une montée à proximité.\nCette rassemblement symbolisait l'héritage durable de l'E-Type, les voitures représentant un mélange de Roadsters et de Coupes de la Série 1, certaines restaurées à l'état concours.\n\n66 EWU est un superbe exemplaire qui a été restauré en profondeur, avec un dossier détaillé des travaux en 1989.\nLe dernier propriétaire a veillé à maintenir la voiture en splendide état et, pendant sa possession, la voiture a été repeinte à nouveau.\nBien que la voiture affiche aujourd'hui 102 000 miles au compteur, l'état mécanique est superbe.\nLe moteur a été refait avec de nouveaux roulements et calottes ainsi que des travaux sur la culasse au fil des années.\nSur la route, elle donne des performances parfaites, la boîte est douce et silencieuse, avec une excellente synchronisation.\nÀ grande vitesse, la suspension et les freins inspirent la confiance.\nCette E-Type numérotée est un joyau avec un dossier historique et une provenance exceptionnelle.\nLa plaque privée 66 EWU accompagne la voiture.\nNous nous attendons pleinement à ce qu'elle trouve un nouveau propriétaire aussi rapidement que lors de la dernière fois."} } }**
