Descripción
Aquí tienes una oportunidad de comprar un coche muy especial de mercado local con una gran historia. Cuando vendimos este hermoso E-Type Series 1. 5 a su último propietario en 2009, se vendió antes de ser anunciado. Ha sido un coche de colección apreciado desde que tenía apenas nueve años. Su primera aparición en un evento de club fue en el E-Type Day con el Jaguar Drivers Club en Penhurst Place en mayo de 1976. En 1978 y 1979 estuvo presente en el Día Internacional del E-Type en Mallory Park. El coche también estuvo presente en el intento de récord Guinness para la mayor caravana de coches Jaguar en el 50.º aniversario del lanzamiento del E-type en Silverstone en 2011.
Para añadir a su procedencia, este ejemplar fue notablemente uno de los 50 coches elegidos para la celebración del 50.º aniversario del E-Type de Jaguar en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2011, que incluyó un convoy especial y una reunión de 50 Jaguar E-Type recreando el viaje original de lanzamiento de 1961. El modelo fue presentado por primera vez al mundo el 15 de marzo de 1961, en un acto de prensa celebrado en el Restaurant du Parc des Eaux-Vives de Ginebra, Suiza—justo antes del salón de ese año. Debido al abrumador interés mediático, Norman Dewis, el piloto de pruebas jefe de Jaguar, condujo famosamente un segundo prototipo durante la noche desde la fábrica de Coventry a Ginebra, recorriendo alrededor de 750 millas en solo 11 horas a una velocidad media de 68 mph. Este audaz recorrido ayudó a consolidar la reputación del E-Type como un coche deportivo revolucionario capaz de 150 mph, combinando un diseño impresionante, rendimiento y asequibilidad (con un precio de alrededor de £2, 097 en el Reino Unido, la mitad del coste de rivales como el Ferrari 250 GT). Para conmemorar el 50.º aniversario en 2011, Jaguar organizó una serie de eventos globales a lo largo del año, siendo el Salón de Ginebra el centro de atención. Un punto culminante fue un viaje por carretera conmemorativo: 50 E-Types meticulosamente preparados—procedentes de propietarios privados, la colección de patrimonio de Jaguar y grupos de entusiastas—viajaron en convoy desde Coventry a Ginebra. El recorrido abarcó varios días, recorriendo autopistas europeas y atravesando puertos alpinos como el Gotthard, para llegar a Ginebra en la víspera del salón (7–8 de marzo de 2011). Los coches se reunieron en el histórico restaurante du Parc des Eaux-Vives para un desfile y exposición, donde los dueños compartieron historias y los asistentes siguieron una parte del itinerario de prueba original de Dewis de 1961 alrededor del lago de Ginebra y una subida a una colina cercana. Este encuentro simbolizó el legado perdurable del E-Type, con los coches representando una mezcla de roadsters y coupés de la Series 1, algunos restaurados a condiciones de concurso.
El 66 EWU es un ejemplar precioso que fue restaurado de forma integral, con un historial detallado de las reparaciones en 1989. El último propietario ha mantenido el coche en condiciones espléndidas y durante su propiedad se re-pintó nuevamente. Aunque el coche hoy tiene 102, 000 millas desde nuevo, su estado mecánico es soberbio. El motor ha sido reconstruido con nuevos rodamientos y muñones, así como trabajos en la cabeza de cilindros a lo largo de los años. En carretera, funciona a la perfección, la caja de cambios es suave y silenciosa, con una excelente sincronización. A velocidad, la suspensión y los frenos inspiran confianza.
Este E-type de números coincidentes es una joya con un gran historial y procedencia. La matrícula privada 66 EWU va con el coche. Esperamos plenamente que encuentre un nuevo dueño tan rápido como la última vez.
