Description
Il a été présenté au grand public au Salon de Francfort 1983, en automne, mais quelques mois plus tôt, durant l'été, il avait déjà été dévoilé à la presse sur le circuit de Nardò (LE), où trois modèles de pré-série avaient établi des records de vitesse, parcourant une moyenne de 247, 939 km/ h. L'élément phare de la 190 E 2. 3-16 était son moteur, dont le bloc provenait de l'unité 2 litres de série; avec alésage des cylindres augmenté et une culasse retravaillée par la société britannique Cosworth, qui comprenait notamment une double armoire à cames en tête et quatre soupapes par cylindre, la puissance maximale atteignait 185 ch à 6 200 tr/ min, une valeur remarquable pour un moteur né en 1983. La vitesse de pointe de la version de série, lancée un an seulement après la présentation à Francfort, a été quelque peu limitée et atteignait 230 km/ h, avec une accélération de 0 à 100 km/ h en seulement 7, 5 secondes. Lors de l’édition 1988 du DTM, la voiture est arrivée deuxième avec le pilote Roland Asch et l’année suivante elle a terminé quatrième avec Kurt Thiim. La 190 E 2. 3-16 a également été utilisée pour l’inauguration du nouveau circuit du Nürburgring, qui a eu lieu en 1984. Là, plusieurs exemplaires de ce modèle se sont affrontés dans une course où triompa un très jeune Ayrton Senna, qui n’avait disputé la Formule 1 que depuis quelques mois.
Magnifique Mercedes-Benz 190 2. 3 E 16 185 ch en parfait état, avec seulement 145 000 kilomètres au compteur, documents et plaques d’immatriculation d’origine, seulement deux propriétaires, toutes les factures des travaux réalisés depuis son achat auprès du concessionnaire de Milan, livret de garantie et entretien régulier assuré par Mercedes. La carrosserie n’a jamais été endommagée et toute la peinture est d’origine.
L’intérieur est équipé d’un cuir parfaitement préservé, d’un volant sport Nardi et du volant d’origine. Véhicule enregistré ASI
Pour ceux qui recherchent un grand tourisme classique conçu par Bruno Sacco et offrant d’excellentes performances grâce aux modifications apportées à la culasse par Cosworth, voici la voiture qu’il leur faut.
