1965 Griffith VENDU

1965 Griffith VENDU

  • Conduite à gauche
  • 26,700 Miles
  • Manuel, 4 vitesses
  • Essence
  • 4727cc
  • 1965
  • Rouge
  • Concessionnaire
  • CH
    Schlieren, Suisse

Description

Lorsque Carroll Shelby lança la Cobra en 1962, le concessionnaire Jack Griffith fut l'une des plateformes de vente de la nouvelle sportive. Le concessionnaire de Long Island fut profondément impressionné par l'œuvre de Shelby. Au cours d'une courte carrière de pilote derrière le volant d'une Cobra de compétition d'usine, Griffith fit la connaissance du représentant Dick Monnich. Celui-ci vendait des voitures d'un petit constructeur britannique de sport, TVR, basé à Blackpool. Inspiré par le concept anglo-américain de Shelby American Inc., il fut décidé de s'appuyer sur ce succès. Avec l'aide d'un client de Griffith, un certain Mark Donohue du New Jersey, naquit le prototype du « Griffith 200 ». Pour cela, le V8 289 du Cobra de course de Donohue a été installé sous le capot d'un TVR Grantura. Après d'autres développements et de nombreuses sorties d'essais audacieuses de Donohue, le projet passa à la production en série. TVR livra des Granturas sans moteur ni boîte à New York, où chez Griffith Motors le moteur Ford V8 289 HiPo avec la boîte T-10 à 4 rapports fut monté. C'était la même configuration moteur et transmission que sur l'AC Cobra. De 1963 à 1964, environ 190 voitures furent produites chez Griffith Motors, tandis que parallèlement chez TVR quelques véhicules pratiquement identiques pour le marché britannique virent le jour sous le nom TVR. Cette Griffith 200 fut vendue en 2009 des États-Unis vers l'Allemagne. Là, la voiture fut restaurée entre 2009 et 2012. Jusqu'en 2024, la voiture était conservée dans une collection suisse. Récemment chez nous une grosse révision a été effectuée. De plus, de nouveaux pneus Avon ont été montés. La voiture est dans un très bel état, et mécaniquement elle est extrêmement performante. Le V8 tourne désormais parfaitement et délivre une puissance presque plus qu'on n'oserait en demander. Le plaisir de conduite est garanti avec ce Cobra 289 V8 dans une voiture de 850 kg à carrosserie en fibre de verre. Un véhicule aussi exclusif et rare dans cette fourchette de prix ne pourrait pas l'être.

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