Description
2004 Porsche 911 Carrera 4S Manuel (996) – Bleu Cobalt – 76 000 miles – Plaque privée distinctive « C4 OOX »
Un exemplaire saisissant de la Porsche 911 Carrera 4S extrêmement recherchée, fini en métallisé Bleu Cobalt rare et désirable avec intérieur tout en cuir noir.
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Détails clés
• Année : 2004
• Kilométrage : 76 000 miles
• Transmission : Manuelle
•Moteur : 3, 6 L flat-six (320 ch)
• Transmission : Traction intégrale
• Propriétaires : dernier propriétaire depuis 11 ans
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Historique & État
• Historique d’entretien complet
• IMS vérifié – pas de défauts constatés
• 76 000 miles avec bon historique
• Non utilisé entre 2020–2025 (garage – petit trou d’historique)
• Excellent historique MOT – les 4 derniers sans avis
• Historique propre – pas de dommages liés à un accident
Nous avons acheté la voiture directement au dernier propriétaire, qui ne l’a vendue que par manque d’utilisation.
Le véhicule est en bel état dans l’ensemble et roule parfaitement.
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Extérieur & Intérieur
• Sublime Bleu Cobalt métallisé (environ 2 500 £ d’option à l’époque)
• Intérieur tout cuir noir
• Roues en alliage professionnellement résinées en noir
(Can be refinished in silver if preferred)
• Carrosserie wide-body C4S (look Turbo)
Dans l’une des combinaisons de couleurs les plus recherchées.
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À propos du C4S
Le C4S combine le châssis 4RM de la Carrera 4 et le flat-six de 3, 6 L développant 320 ch, non turbo, avec les imposants ailes arrière, le train roulant plus large et d’autres révisions de style de carrosserie habituellement réservées au Turbo de 415 ch.
Un superb mélange de la Carrera standard et d’une apparence Turbo plus agressive, faisant de lui l’une des variantes 996 les plus prisées.
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Informations supplémentaires
• Immatriculation privée « C4 OOX » incluse dans la vente
• Modèle 911 C4S recherché
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Commentaires du Propriétaire Précédent (lorsque nous avons acheté la voiture)
J’ai acheté ce magnifique 911 en 2015 car c’était toujours ma voiture de rêve. J’en ai pris grand soin pendant ma propriété et me suis assuré qu’elle n’a pas subi de dommages notables, et l’entretien approprié a toujours été effectué.
Je vends la voiture principalement par manque d’utilisation – je l’ai utilisée moins ces dernières années au point qu’elle est presque inutilisée maintenant, j’aimerais donc qu’elle aille à quelqu’un qui l’utilisera et en profitera pleinement.
Elle a un historique propre, sans trace d’accident/ dé réparation ni autre incident.
L’historique MOT est également bon, les quatre derniers tests ayant été passés sans avis.
L’immatriculation privée « C4 XOO » restera sur la voiture et est incluse dans la vente.
Elle fonctionne et se conduit à merveille.
Il y a environ 5 ans, j’ai fait remplacer l’embrayage par un spécialiste 911, ainsi que le joint d’arbre moteur.
Le palier IMS a été inspecté à ce moment-là, et on m’a conseillé qu’il n’était pas nécessaire de le remplacer bien que le joint IMS ait été remplacé.
Les alésages n’ont pas été vérifiés pour coloration, mais le spécialiste ci-dessus a indiqué qu’aucun des signes indiquant ce problème n’était présent sur ma voiture.
J’ai entretenu la voiture chaque année où elle était utilisée, mais comme elle était garageée et inutilisée entre 2020 et 2025, aucun entretien n’a été effectué pendant cette période.
Huile et filtre changés récemment.
Démarreur nouveau monté ainsi qu’un nouveau contact d’allumage l’année dernière.
Les anneaux de suspension avant ont également été remplacés lors de l’opération d’embrayage.
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Résumé
Une rare opportunité de posséder une Carrera 4S 996 à boîte manuelle dans une couleur très prisée, avec un historique solide et une longue période de possession
