Description
Le modèle Ruby et Pearl a été introduit vers la fin de la production Seven et représentait une voiture assez raffinée par rapport à ses aînées plus tôt. L'intérieur était bien fini, les sièges confortables et il disposait d'un pare-brise ouvrant à l'avant, d'un toit ouvrant coulissant et de vitres à descente à l'avant et à l'arrière. Toujours alimenté par le moteur de 747 cm³, la boîte quatre rapports était équipée d’un synchroniseur sur la 2e, 3e et 4e vitesse.
Cette Austin 7 Pearl a été immatriculée pour la première fois le 3 juillet 1935 à Exeter, et a passé ces dernières années dans le Surrey.
Le moteur démarre et tourne bien, il sonne très bien et affiche une bonne pression d'huile. Il n'y a pas de dégâts causés par le gel et il semble qu’un radiateur ait été remplacé récemment.
La transmission n’a aucun bruit désagréable, elle est très souple et elle roule bien. Elle se conduit comme un Austin 7 typique et dispose de pneus neufs sur tout le véhicule.
La carrosserie est très solide, le dessous est propre et sans corrosion. La peinture a beaucoup de caractère, elle est loin d’être impeccablement immaculée mais si vous cherchez quelque chose pour l’utiliser, l’apprécier et, si vous le souhaitez, l’améliorer, vous en serez plus que satisfait !
L’intérieur a été retravaillé pendant sa restauration et reste en bon état à ce jour. La capote a été remplacée plus récemment et est comme neuve.
Nous disposons d’un dossier historique incluant le V5 actuel.
N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir plus d’informations ou pour organiser une visite - une vidéo de visite est disponible et peut être partagée.
Nous sommes disposés à envisager un échange partiel. Livraison à travers le pays disponible.
