Description
Bien entretenue par son dernier propriétaire, avec des MOT réguliers effectués pendant sa possession. Ces dernières années, la voiture a très peu roulé car le propriétaire ne pouvait pas conduire.
Modèle injection PI avec overdrive.
Conduite très agréable et accompagnée d'un joli dossier historique, incluant certificats MOT, factures et manuels.
Elle est en excellent état, roule extrêmement bien et a clairement été très bien entretenue tout au long de sa vie.
Extérieur en bon état, peinture brillante et lumineuse, chrome bon, jantes acier en bon état et équipées de 4 pneus en bon état.
L'intérieur est également en bon état, tout comme le compartiment moteur, le coffre et le dessous, aucun signe nécessitant une attention immédiate.
Elle est livrée avec le document V5 britannique standard et peut être conduite partout au Royaume-Uni sans besoin de ré-immatriculation ou de droits d'importation. Sa longue possession en Irlande du Nord la rend également bien adaptée à l'export vers la République d'Irlande.
À noter qu'elle approche rapidement son 53e anniversaire et ne doit pas être comparée à votre daily driver moderne de 2, 3 ou même 10 ans. Cela dit, elle est en très bon état, conduit très bien et je ne vois rien que l'entretien et la maintenance routiniers ne puissent résoudre.
La Triumph TR6 a été introduite en 1968 en remplacement de la TR5/ TR250 et est devenue l'une des sportives britanniques les plus connues de l'époque. Construite par Triumph Motor Company, elle utilisait un châssis séparé traditionnel avec une mécanique robuste et une tenue de route à propulsion arrière classique.
Conçue par le carrossier allemand Karmann, la TR6 affichait un look plus moderne aux angles carrés tout en conservant le moteur six en ligne de 2, 5 litres éprouvé. Les modèles PI injections au Royaume-Uni et en Europe produisaient jusqu'à 150 ch en forme initiale, tandis que les voitures américaines utilisaient des carburateurs avec des puissances plus faibles pour répondre aux normes d'émissions.
La production a continué jusqu'en 1976 avec près de 95 000 voitures construites, majoritairement exportées vers les États-Unis. Aujourd'hui, la TR6 demeure populaire pour ses performances solides, son son d'échappement distinctif, sa praticité et l'excellente disponibilité des pièces.
HPI CHECKED – La voiture a été vérifiée et il n'y a pas de financement en cours, de problèmes de kilométrage ou de dossiers d'assurance concernant des dégâts ou un vol connus.
LIVRAISON – Nous pouvons organiser la livraison partout au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables.
À PROPOS DE MOI – J'ai commencé comme mécanicien apprenti en 1974, j'ai créé ma propre entreprise automobile en 1982, et j'ai étendu à Newtownards en 1993. Après la vente de l'entreprise, ma passion pour les voitures classiques a donné naissance à Cherryvalley Cars and Classics.
VUE – Sur rendez-vous uniquement.
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