Descripción
Bien cuidado por su último propietario, con MOTs realizados regularmente durante su propiedad. En años más recientes el coche ha visto muy poco uso debido a que el propietario no puede conducir.
Motor PI de inyección con overdrive.
Conducción muy buena y acompañado de un buen historial, incluyendo certificados MOT, facturas y manuales.
Está en muy buen estado, conduce excepcionalmente bien y se ve claramente que ha sido muy bien cuidado a lo largo de su vida.
El exterior se presenta bien, pintura brillante y lacada, el cromo está en buen estado, las llantas de acero están en buen estado y montan 4 neumáticos en buen estado.
El interior también está en buen estado, al igual que el vano motor, el maletero y la parte inferior, ninguno muestra signos de necesitar atención inmediata.
Viene con un documento V5 británico estándar y se puede conducir en cualquier parte del Reino Unido sin necesidad de reinscripción ni impuestos de importación. Su propiedad a largo plazo en Irlanda del Norte también lo hace apto para exportarlo a la República de Irlanda.
Tenga en cuenta que se acerca a su 53.º cumpleaños y no debe compararse con su moderno coche diario de 2, 3 o incluso 10 años. Dicho esto, está en muy buenas condiciones, conduce muy bien y no veo nada que un mantenimiento rutinario no pueda resolver.
El Triumph TR6 se presentó en 1968 como reemplazo del TR5/ TR250 y se convirtió en uno de los deportivos británicos más conocidos de la época. Construido por Triumph Motor Company, utilizaba un chasis tradicional independiente con mecánica robusta y una conducción trasera clásica.
Diseñado por el carrocero alemán Karmann, el TR6 presentaba un aspecto más moderno pero conservaba el probado motor de 2, 5 litros en línea de seis cilindros. En los modelos de FI (inyección de combustible) del Reino Unido y Europa se producían hasta 150 bhp en las primeras formas, mientras que los coches de EE. UU. utilizaban carburadores con potencias inferiores para cumplir las regulaciones de emisiones.
La producción continuó hasta 1976 con casi 95. 000 coches fabricados, la mayoría exportados a Estados Unidos. Hoy en día el TR6 sigue siendo popular por su alto rendimiento, su distintivo sonido de escape, practicidad y excelente disponibilidad de repuestos.
HPI VERIFICADO – El coche ha sido verificado y no hay indicios de financiación pendiente, problemas de kilometraje ni registros de seguros de daños o robo.
ENTREGA – Podemos gestionar la entrega en cualquier parte del Reino Unido o Irlanda a tarifas muy razonables.
SOBRE MÍ – Comencé como aprendiz de mecánica en 1974, inicié mi propio negocio de coches en 1982, expandiéndome a Newtownards en 1993. Tras vender el negocio, mi afición por los coches clásicos condujo a la creación de Cherryvalley Cars and Classics.
VISTA – Solo con cita previa.
CONTACTO – Harry
