Descrição
Bem cuidado pelo seu proprietário mais recente, com MOTs realizados regularmente durante a sua propriedade. Em anos mais recentes o carro tem visto muito pouco uso devido ao proprietário não poder conduzir.
Modelo PI com injecção de combustível e overdrive.
Conduz muito bem e vem acompanhado de um bom historial, incluindo certificados MOT, faturas e manuais.
Ela está em excelente condição, arriva/ condiz com ótima condução e tem claramente sido muito bem cuidada ao longo de toda a sua vida.
O exterior apresenta-se bem, pintura brilhante e com brilho, cromados bons, jantes de aço estão em bom estado e equipada com 4 pneus bons.
O interior também está em bom estado, tal como o compartimento do motor, a bagageira e a parte inferior, nenhum deles mostra sinais de necessidade de atenção imediata.
Vem com o documento V5 padrão do Reino Unido e pode ser conduzida em qualquer parte do Reino Unido sem necessidade de re-registo ou direitos de importação. A sua propriedade de longo prazo na Irlanda do Norte também a torna adequada para exportação para a República da Irlanda.
Note-se que está prestes a celebrar o seu 53º aniversário e não deve ser comparada com o seu atual dia-a-dia moderno de 2, 3 ou mesmo 10 anos. Dito isto, está em excelente condição, conduz muito bem e não vejo nada que uma manutenção de rotina não resolva.
O Triumph TR6 foi apresentado em 1968 como substituto do TR5/ TR250 e tornou-se um dos desportivos britânicos mais conhecidos da época. Construído pela Triumph Motor Company, utilizava um chassi tradicional separado com mecânica robusta e tracção traseira clássica.
Desenhado pelo construtor alemão de carroçarias Karmann, o TR6 apresentava um visual mais moderno de linhas retas, mantendo o motor de 2, 5 litros em seis em linha comprovado. Nos mercados do Reino Unido e Europa, os modelos PI com injecção de combustível produziam até 150 bhp na forma inicial, enquanto os carros norte-americanos utilizavam carburadores com potências inferiores para cumprir as normas de emissões.
A produção continuou até 1976, com quase 95. 000 carros construídos, a maioria exportada para os Estados Unidos. Hoje o TR6 continua popular pela sua performance sólida, tom de escape distintivo, praticidade e excelente disponibilidade de peças.
HPI VERIFICADO – o carro foi verificado e não há registos de financiamento pendente, questões de quilometragem, ou registos de seguro de danos ou furto.
ENTREGA - Podemos organizar a entrega em qualquer parte do Reino Unido ou Irlanda a tarifas muito razoáveis.
SOBRE MIM - Comecei como aprendiz de mecânico em 1974, abri o meu próprio negócio automóvel em 1982, expandindo para Newtownards em 1993. Após vender o negócio, a minha paixão por carros clássicos levou à criação da Cherryvalley Cars and Classics.
VISITA - Apenas com marcação.
CONTACTO - Harry
