Beschreibung
Gut gepflegt durch den letzten Besitzer, mit regelmäßigen HU (Hauptuntersuchungen) während seines Besitzes. In den letzten Jahren wurde das Auto aufgrund der Fahrunfähigkeit des Besitzers nur wenig genutzt.
Kraftstoffeinspritzmodell PI mit Overdrive.
Fährt sehr gut und wird mit einer ordentlichen Historie geliefert, einschließlich HU-Bescheinigungen, Rechnungen und Handbüchern.
Sie ist in hervorragendem Zustand, fährt extrem gut und wurde offensichtlich während ihres gesamten Lebens sehr gut betreut.
Der Außenauftritt präsentiert sich gut, helle, glänzende Lackierung, Chrom ist in Ordnung, die Stahlräder sind gut und mit vier guten Reifen ausgestattet.
Das Innenrauminterieur ist ebenfalls in gutem Zustand, ebenso der Motorraum, der Kofferraum und der Unterboden, von denen keiner Anzeichen von sofortigem Handlungsbedarf zeigt.
Sie kommt mit einem standard UK V5-Dokument und kann im Vereinigten Königreich überall gefahren werden, ohne Neuregistrierung oder Einfuhrabgaben zu benötigen. Die langjährige Eigentümerschaft in Nordirland macht sie auch gut geeignet für einen Export in die Republik Irland.
Bitte beachten Sie, dass sie bald ihren 53. Geburtstag feiert und nicht mit Ihrem modernen 2-, 3- oder sogar 10 Jahre alten Daily Driver verglichen werden sollte. Dennoch ist sie in hervorragendem Zustand, fährt sehr gut und ich sehe nichts, was regelmäßige Wartung und Instandsetzung nicht erledigen würden.
Der Triumph TR6 wurde 1968 als Nachfolger des TR5/ TR250 eingeführt und wurde zu einer der bekanntesten britischen Sportwagen jener Ära. Von der Triumph Motor Company gebaut, verwendete er einen traditionellen separaten Rahmen mit robuster Technik und dem klassischen Heckantrieb.
Gestaltet vom deutschen Karosseriebauer Karmann, verfügte der TR6 über ein moderneres, kantigeres Erscheinungsbild, behielt aber den bewährten 2, 5-Liter-Reihensechszylinder bei. UK- und europäische PI-Modelle mit Einspritzung lieferten in der frühen Form bis zu 150 bhp, während US-Fahrzeuge Vergaser verwendeten und niedrigere Leistungswerte hatten, um Emissionsvorschriften zu erfüllen.
Die Produktion setzte sich bis 1976 fort, fast 95. 000 Fahrzeuge wurden gebaut, der Großteil davon in die Vereinigten Staaten exportiert. Heute bleibt der TR6 beliebt wegen seiner starken Leistung, dem markanten Abgasmuster, Praktikabilität und hervorragender Ersatzteilverfügbarkeit.
HPI GEPRÜFT – Das Auto wurde überprüft und es sind keine bekannten ausstehenden Finanzierungen, Kilometerprobleme oder Versicherungsakten zu Schaden oder Diebstahl vorhanden.
LIEFERUNG - Wir können die Lieferung überall im Vereinigten Königreich oder Irland zu sehr vernünftigen Preisen arrangieren.
ÜBER MICH - Ich begann 1974 als Lehrling im Kfz-Bereich, gründete 1982 mein eigenes Autohaus und erweiterte es 1993 nach Newtownards. Nach dem Verkauf des Geschäfts führte meine Leidenschaft für klassische Autos zur Gründung von Cherryvalley Cars and Classics.
BESUCHEN – Nur nach Vereinbarung.
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