2010 Bentley Brooklands Coupe Vente aux enchères

2010 Bentley Brooklands Coupe Vente aux enchères

  • Conduite à droite
  • Automatique, 6 vitesses
  • Essence
  • 6761cc
  • 2010
  • CN59AUT
  • Bleu
  • Concessionnaire
  • GB
    Sandbach, Royaume-Uni

Description

Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visionnage : mardi 16 juin à partir de 12h
Vente aux enchères : mercredi 17 juin à partir de 9h
Localisation : Rue Principale, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX

Bentley Brooklands Coupé 2010
Excellent exemple avec un faible kilométrage !

Estimation
£120, 000 - £140, 000

N° d'enregistrement : CN59 AUT
N° de châssis : SCBCC42M5ACH00551
MOT : Novembre 2026

Kilométrage garanti à seulement 11 000 miles depuis la nouvelle

1 des seulement 105 Brooklands Coupés fournis en configuration à conduite à droite

Équipement recherché

Autrefois propriété de Jay Kay, célèbre du groupe Jamiroquai

Dernièrement entretenu et fourni avec une inspection du véhicule par Bentley Manchester en janvier de cette année à 11 381 miles

Historique d’entretien exemplaire, avec quinze services dont la PDI, la grande majorité effectuée par les concessionnaires Bentley principaux

Fantastique dossier d’historique, et présentation remarquable !

La Bentley Brooklands Coupé de 2008 est une rare GT de luxe assemblée à la main, représentant la dernière évolution des Bentleys « traditionnels » construits à Crewe. Basée sur le châssis Arnage, elle a été conçue comme une version sans montants de la décapotable Azure, offrant une expérience « poing de fer dans un gant de velours » avec une puissance immense et un raffinement feutré.

Au lancement, Bentley prévoyait de produire 550 unités ; toutefois, le lancement de la Brooklands en 2008 coïncidait avec l’arrivée de la crise financière mondiale, ce qui a abouti à environ 430 voitures mises sur le marché, dont seulement 105 en configuration à conduite à droite. Aucun successeur direct n’a jamais pris la place du Coupé, et il a marqué la fin de l’ère véritablement faite à la main à Crewe, où les plateformes modulaires du groupe VW sont devenues le point de départ de la plupart des modèles futurs. Le Coupé Brooklands demandait astonishingement 650 heures-man à assembler, dont 130 passées à la construction du corps uniquement. Pour contexte, une Continental moderne nécessite environ 110 heures-man au total.

Propulsé par le V8 bi-turbo 6, 75 litres L-Series de Bentley, le Brooklands partageait son cœur redoutable avec l’Azure contemporain ; cependant, dans la spécification Brooklands, la puissance était portée à une impressionnante puissance de 530 ch à seulement 4 000 tr/ min, accompagnée d’un couple extraordinaire de 774 lb/ pi à 3 250 tr/ min. La transmission automatique ZF à 6 rapports, à passage fluide, envoyait la puissance aux roues arrière, conférant à ce Grand Tourer élégant des performances sans effort. Bentley indiquait un 0-100 km/ h en 5, 0 secondes et une vitesse maximale de 183, 9 mph, des chiffres d’autant plus impressionnants compte tenu de l’échelle et du raffinement de la voiture.

Plus d’informations à suivre.

NOTE IMPORTANTE : la TVA est due sur le prix au marteau réalisé pour ce lot (ainsi que sur la prime acheteur).

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