Beschrijving
Ik verkoop mijn 1985 Ferrari Mondial QV, RHD in prachtig Azzurro blauw, mogelijk de enige in het Verenigd Koninkrijk.
De distributieriem is net voor mijn aankoop vervangen en de auto heeft sindsdien minder dan tweehonderd kilometer afgelegd. Ik heb hem sinds 2018 in gedroogde opslag bewaard, nadat het jaar daarvoor restauratiewerkzaamheden en een gedeeltelijk nieuw lakwerk waren uitgevoerd.
Eigenlijk heeft mijn auto een groot deel van zijn leven in opslag doorgebracht. De kilometeraanduiding van de auto staat op slechts 43. 838 kilometer, ondersteund door MOT-certificaten. De auto is nu weer in bedrijf gesteld en heeft zojuist een vrijwillige MOT gehaald (juli 2026). Ik heb zojuist de snelheidsmeter vervangen en een spiraalbout vervangen, en een remprobleem opgelost.
Hij heeft een elektrisch schuifdak.
Mijn Mondial heeft nu de status "Historic Vehicle" voor belastingdoeleinden, wat is verwerkt, dus geen MOT nodig (hoewel hij zojuist een vrijwillige MOT heeft gehaald), geen wegenbelasting vereist, en hij voldoet aan de Londense ULEZ-normen.
Het is een waar genoegen om te rijden.
De auto heeft wielen met imperiale maten, maar de originele metrische wielen zouden ook in de verkoop worden opgenomen, evenals een hoogwaardige hoes, eigenaarsmanuaal, werkplaatshandleiding, elektrische bedradingsschema's en 2 sleutelsets.
Dit is de "Quattrovalvole" (4 kleppen per cilinder) evolutie van de Mondial, een prachtige V8 mid-engine 2+2 Pininfarina-ontwerp. Het was duurder toen het nieuw was dan de 308 omdat het meer luxe bood, evenals de praktische waarde van de achterbanken, die perfect bruikbaar zijn. Naar mijn mening is het eigenlijk mooier dan de 308. Het is ook wat subtieler, vooral als coupé, en nog meer in dit prachtige Azzurro blauw, in plaats van het meer standaard rood. Het trekt veel aandacht wanneer ik ermee uitrijd. Net als de 308 is het geluid van de V8 over het toerental zuivere Ferrari.
