Beskrivning
Jag säljer min 1985 Ferrari Mondial QV, högerstyrd, i vackra Azzurro-blå — kanske den enda i Storbritannien.
Den fick nyligen en kamremmsbyte precis innan jag köpte den, och har gått mindre än tvåhundra mil sedan dess. Jag har förvarat den i avfuktad förvaring sedan 2018, efter att den hade genomgått ett visst restaureringsarbete och en partiell omlackering året innan.
Faktum är att bilen har tillbringat en stor del av sin livstid i förvaring. Mätaren visar bara 43 838 miles, styrkt av besiktningsprotokoll (MOT). Den har nu återtagits i bruk och har precis klarat en frivillig MOT (juli 2026). Jag har nyss låtit byta hastighetsgivaren och en spiralfjäder, och ett fel i bromsarna har åtgärdats.
Den har ett elburet soltak.
Min Mondial har nu ”Historic Vehicle”-skatteklass, vilket har hanterats, så ingen MOT krävs (även om den just har klarat en frivillig MOT), ingen vägskatt och den är ULEZ-kompatibel i London.
Det är en ren fröjd att köra.
Bilen har hjul i tum-mått, men de ursprungliga hjulen i metriska mått ingår också i försäljningen, liksom ett bra kvalitetsgarage-/ skyddstält, instruktionsbok, verkstadshandbok, elscheman och 2 uppsättningar nycklar.
Det här är ”Quattrovalvole” (4 ventiler per cylinder)-utvecklingen av Mondial, en vacker V8 med mittmotor i 2+2 Pininfarina-design. När den var ny var den dyrare än 308:an eftersom den erbjöd mer lyx, plus användbarheten med baksätena, som faktiskt går att använda fullt ut. Enligt mig är den rentav snyggare än 308:an. Den är också lite mer diskret, särskilt som coupé, och ännu mer i den här ljuvliga Azzurro-blå nyansen, i stället för den mer standardmässiga röda. Den väcker mycket uppmärksamhet varje gång jag tar ut den. Precis som 308:an är V8:ans riv i varvtalsregistret ren Ferrari.
