Vroeg Mk1-exemplaar, voor het eerst geregistreerd in 1963
Restauratie tot op het blanke metaal, gestaafd door fotomateriaal en restauratiedossiers
Inclusief Heritage-certificaat en originele gebruikershandleiding
Uitgevoerd in de klassieke fabriekskleurencombinatie van Almond Green met een Old English White dak
Origineel stuurwiel en twee originele stoelen inbegrepen bij de verkoop
Er is meer dan £ 30.000 uitgegeven aan de restauratie die 4 jaar geleden werd voltooid
De aantrekkingskracht
De Mini Cooper van Issigonis werd geïntroduceerd om een grote leemte in de markt op te vullen: een compacte ‘verpleegstersauto’ die overal geparkeerd en gereden kon worden en gemakkelijk te besturen was – maar het was een beetje een wolf in schaapskleren. Dankzij zijn wendbare, stabiele proporties was het een perfecte kleine ‘pocket rocket’, ideaal om een poging te wagen op het sport- en rallycircuit.
De 997 cc Cooper-variant werd in beperkte oplage gebouwd, en vroege exemplaren zoals deze auto uit 1963 zijn steeds moeilijker te vinden in een goed onderhouden staat. Dit specifieke exemplaar heeft een restauratie tot op het blanke metaal ondergaan, gedocumenteerd met foto’s en bijbehorende documentatie.
De carrosserie is opnieuw gespoten in de klassieke fabriekscombinatie van Almond Green met een Old English White dak, terwijl de motor volledig is gereviseerd met een verbeterde 1275-cilinderkop. Het interieur is opnieuw bekleed en de auto is uitgerust met diverse bij de periode passende accessoires.
De auto wordt geleverd met een Heritage-certificaat, de originele gebruikershandleiding, een Haynes-werkplaatshandleiding en de restauratiedocumenten. 19 FYO-3.jpg2,08 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 88.871 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 997 cc viercilinder in lijn met 1275-cilinderkop-upgrade (ca. 100 hp), handgeschakelde vierversnellingsbak, voorwielaandrijving
Documentatie: Originele gebruikershandleiding, Heritage-certificaat, Haynes-werkplaatshandleiding, restauratiedossier en fotodocumentatie van de restauratie
Wordt verkocht wegens gebrek aan gebruik; zoals bij elke klassieker moet de auto worden gebruikt en onderhouden
De restaurateurs streefden niet naar een concoursauto, maar meer naar een bruikbare Mini Cooper voor vandaag. Het is geen perfecte auto, maar hij is behoorlijk indrukwekkend en een echte blikvanger
Restauratie tot op het blanke metaal uitgevoerd, gedocumenteerd met fotomateriaal
Geheel opnieuw gespoten in Almond Green met een Old English White dak
Mooi, contrasterend chroomwerk
Kleine deuk in de kofferklep met zichtbare verschuiving van het embleem
Uitgerust met 10-inch Minilite lichtmetalen velgen en Falken Sincera-banden
Voorstoelen opnieuw bekleed met Newton Commercial-bekleding in Porcelain Green en Dove Grey kunstleer
De verkoper merkt op dat de originele achterbank enigszins verkleurd is
Zwart dashboard met chromen accenten
Uitgerust met veiligheidsgordels met oprolmechanisme, een naar achteren schuifbaar Webasto-zonnedak, een Moto Lita-stuurwiel, Smiths-instrumenten, schuiframen en een verwarming
Het originele stuurwiel en twee originele stoelen zijn bij de verkoop inbegrepen
De verkoop omvat één complete set contactsleutels plus meerdere sleutels voor de deuren en de kofferbak
Volledige motorrevisie inclusief een opgewaardeerde 1275-cilinderkop, goed voor ongeveer 100 hp
Aandrijving, koppeling, lagers en remmen gereviseerd
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter wel onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal zijn en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekkenter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!