Beschrijving
Deze Morgan 4/ 4 4-zitter met aluminium carrosserie uit 1990 is een zeldzame en charmante uitdrukking van traditioneel Brits autorijden, een combinatie van handgebouwd vakmanschap en lichtgewicht techniek. De 4/ 4, die al sinds de jaren 1930 hetzelfde basisontwerp heeft, belichaamt Morgans toewijding aan analoog rijplezier. De naam 4/ 4 staat voor vier wielen en vier cilinders. In 1990 werd de 4/ 4 aangedreven door een 1, 6-liter CVH-motor van Ford, die levendige prestaties en mechanische eenvoud bood. Vaak wordt ten onrechte gedacht dat de chassis van hout waren, maar in feite is het frame voor de carrosserie gemaakt van essenhout vanwege zijn sterkte, flexibiliteit en lichte gewicht. Morgans uit dit tijdperk werden gebouwd op een stalen ladderchassis, met sliding pillar voorwielophanging en live axel achteraan. Hoewel het naar moderne maatstaven niet geavanceerd is, is het zeer innemend en maakt het deel uit van de Morgan charme en zorgt het voor een levendige maar tactiele ervaring en een enorme grijns op je gezicht! Deze Morgan 4/ 4 wordt geleverd met een heleboel upgrades, waardoor deze auto zeldzamer en specialer is dan de meeste andere auto's die er zijn. De eerste en belangrijkste upgrade is de aluminium carrosserie, een dure fabrieksoptie. In die tijd verlieten de meeste Morgans Malvern met een stalen carrosserie die extra gewicht toevoegde en een groter risico op roest en corrosie met zich meebracht. Door de aluminium carrosserie aan te vinken heeft de oorspronkelijke eigenaar deze 4/ 4 voorzien van een verbeterde acceleratie, rem- en carrosseriecontrole en heeft hij de auto beter voorbereid op het harde Britse weer. Aluminium carrosserieën waren een dure optie vanwege de grotere vaardigheid die nodig was om een aluminium carrosserie te bouwen, omdat het materiaal moeilijker te bewerken was. Verder is het algemeen bekend dat Morgans essenhout gebruikt bij de bouw van deze auto. 1990 was een van de eerste jaren waarin het behandelen van hout standaard werd om problemen zoals houtworm te voorkomen, wat normaal gesproken geen probleem is bij de meeste auto's! Een andere karakterversterkende upgrade van deze auto zijn de Twin 40 carburateurs die zijn toegevoegd aan de Ford 1. 6 CVH motor. De dubbelwandige carburateurs zorgen voor een extra brul aan het toch al geweldige geluid van de 1. 6, verbeteren de gasrespons en leveren meer vermogen. Wanneer je over je favoriete Britse B-weggetje rijdt, zorgt de begeleidende soundtrack voor een fantastisch gevoel van theater, waardoor je overal waar je komt de lange route wilt nemen. De motorruimte is een lust voor het oog dankzij de dubbele 40's, maar is nog verder verbeterd met de opgewaardeerde aluminium tuimelaars en het gecoate spruitstuk met 4 takken. De 4-zits variant van de 4/ 4 wordt vaak over het hoofd gezien omdat veel mensen blij zijn dat ze alleen met z'n tweeën kunnen rijden. De huidige eigenaar meldt echter dat het grootste voordeel van de 4-zitter in feite de bagageruimte is (verder verbeterd met een Librands bagagerek), waarbij de achterbank vaker is gebruikt voor weekendtassen dan voor mensen, waardoor dit model een veel bruikbaardere auto is voor uitstapjes en weekendjes weg, waar je je in de 2-zitter ineens realiseert dat er een enorm gebrek aan ruimte is voor tassen. Aan de buitenkant ziet deze 4/ 4 er fantastisch uit, afgewerkt in Ferrari Rosso Corsa, wat het zandkleurige leer prachtig complementeert. Het exterieur is verder aangekleed met spaakwielen, chromen bumpers, rijlichten en een badge bar. Bij de auto is een uitgebreid historisch dossier met veel details over het leven van de auto, veel van het onderhoud is uitgevoerd door Melvyn Rutter alias de Morgan Garage die al bijna 50 jaar Morgan dealer is. Neem contact met ons op als u vragen heeft of een bezichtiging wilt regelen, we heten u graag welkom en laten u deze auto in detail zien.
Interieur - Zand lederen bekleding - Notenhouten dashboard - 3-spaaks Morgan stuurwiel - Afsluitbaar dashboardkastje - 4x 3-punts veiligheidsgordels - Bescherming tegen weersinvloeden omvat: - Volledige motorkap - altijd binnen gehouden voor meer zachtheid - Zijruiten - Tonneau cover met ritssluiting - kan gebruikt worden tijdens het alleen rijden - Achterkap cover - voor gebruik wanneer de tonneau cover niet gebruikt wordt Exterieur - Afgewerkt in Rosso Corsa - Draadwielen - Chromen bumpers - Roestvrij stalen bagagerek - Badge bar - Rijverlichting
