Beschrijving
In 1963 kreeg ontwerper Giovanni Michelotti de taak een GT-versie te ontwerpen van de populaire Spitfire - Zodra het ontwerp voltooid was, werd het vervolgens in de ijskast gezet vanwege het extra gewicht van het GT-ontwerp waardoor de prestaties slecht werden. In 1964 realiseerde Triumphs raceprogramma dat een fastback-ontwerp succesvoller kon zijn voor racen en keurde Michelotti’s ontwerp goed door fiberglas fastbacks op de spitfires die bestemd waren voor competitie te zetten - Deze voertuigen waren extreem succesvol, waaronder een klasse-overwinning in Le Mans in 1965.
Deze competitie-succes dwong Triumph om de GT opnieuw te overwegen, en het extra gewicht te overwinnen door vermogen te verhogen met de prachtige 2. 0L inline-6 motor - De Triumph GT6 was geboren!
Exterior
Uiteraard de beste kleur voor de GT6 - De smaragdgroene lak ziet er geweldig uit, met de auto in 1995 volledig opnieuw gespoten naar een hoge standaard. Blijkbaar is de auto sindsdien goed verzorgd, want er is maar een beperkt aantal blemishes die passen bij leeftijd en kilometrage, met name een kras op motorkap en dak.
Underneath, de auto is net zo schoon als de bovenzijde, zonder tekenen van roest.
Interior
Het zwarte pinstripe-interieur verkeert in uitzonderlijke staat en is een uiterst comfortabele plek om te zijn. Alle afwerking aanwezig en in orde, en in prima conditie. Alle klokken aanwezig zoals het hoort. De binnenkant van deze Triumph komt echt overeen met de prachtige staat van de buitenkant.
Mechanical
Mechanisch gezien springt de GT6 meteen in leven en nestelt zich snel in toerenloze stand. De eigenaar benadrukte dat, in tegenstelling tot velen, de auto maximale originaliteit onder de motorkap behoudt, zelfs nog de originele carburateur- en luchtsysteemopstelling draait. De koppeling, remmen en versnellingsbak schakelen precies zoals het hoort, en de 2. 0L rechte-6 maakt alle juiste geluiden! Een absolute genot om te rijden. Nu net onderhouden, is deze GT6 klaar om ingestapt te worden en ervan te genieten!
History
Net onder de 116. 000 mijlen (t/ elling 15. 969 op de klok). Net onderhouden. Belasting & MOT vrijgesteld. HPI Clean. Uitgebreide servicegeschiedenis-map, inclusief fotoalbum van eerdere werkzaamheden en de voertuigen die aan talrijke shows deelnamen. Certificaat van de ‘British Motor Industry Heritage Trust’ bevestigt alle voertuiggegevens
Walk-around video beschikbaar. Nationale levering kan geregeld worden. Inruil welkom. Viewing strictly by appointment.
While we try and take the time to describe the car as thoroughly as possible, as always with a classic car there are quirks that cannot reasonably uncovered by us here - Although, it’s these quirks that make us fall in love with classic cars! Please do consider this when purchasing a classic vehicle.
