Beschrijving
Ingevoerd in 2018, vertegenwoordigt de Porsche 991. 2 GT3 RS een van de meest begeerde hoofdstukken in de moderne GT3 RS-lijn. Het vermogen komt van Porsche’s 4, 0-liter atmosferische boxermotor met platte zes cilinders, die 513 pk levert en tot 9. 000 rpm draait, uitsluitend gekoppeld aan de PDK-transmissie.
De 991. 2 markeerde een significante technische evolutie ten opzichte van de eerdere 991. 1 GT3 RS, met gewijzigde cilinderkoppen, solide tappets, individuele gaskleppen en herziene motorbesturing, wat resulteerde in snellere gasschakelrespons en een dringender top-end karakter. Verder aerodynamische verfijning en een verhoogde koeling gingen gepaard met deze mechanische updates.
Visueel is de 991. 2 GT3 RS het makkelijkst te onderscheiden van de eerdere 991. 1 door de introductie van NACA-kanalen in het voorpaneel, naast herzien detailing van de inlaat aan de voorbumper ter ondersteuning van de bijgewerkte koelopstelling. De bredere facelift van de 991. 2 bracht ook bijgewerkte achterlichten-grafieken, waardoor de latere auto’s een subtiel moderner uiterlijk kregen.
Tussen de eerdere 991. 1 en de latere 992. 1 generatie gepositioneerd bevindt de 991. 2 zich in een bijzonder aansprekende middenpositie. Met name wordt hij aangedreven door Porsche’s laatste evolutie van de 9R1-motor, terwijl de 992 GT3 RS de nieuwere 9A2 Evo-eenheid overnam, ontworpen om te voldoen aan steeds strengere emissie-eisen en geïntegreerd in een groter, complexer platform. Als gevolg hiervan behoudt de 991. 2 een kleinere voetafdruk en een directer, mechanisch gevoel, terwijl hij profiteert van de meest ontwikkelde versie van Porsche’s hoogtoerige atmosferische motor in het 991-platform.
Nieuw afgeleverd op 23 oktober 2019, werd deze Porsche 911 GT3 RS gespecificeerd in GT Silver Metallic en uitgerust met het zeer gewilde Weissach-pakket, wat de focus op gewichtsreductie en motorsport-afgeleide details via het uitgebreide gebruik van koolstofvezel en titanium componenten versterkt.
Naast het Weissach-pakket werd de auto uitgerust met een aantal extra fabrieksopties. Opmerkelijke items zijn Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), vooraslift-systeem, achteruitrijcamera, koolstofvezel verlichte deurstijl-beschermers, en een koolstofvezel stuurwiel met RS 12-uurs markering.
De auto heeft continu Porsche-garantie genoten voorbij de oorspronkelijke fabriekstermijn en blijft tot op heden onder Porsche-garantie vallen, wat wijst op zorgvuldige eigendom en nauwgezet onderhoud gedurende de hele periode. Nadat er slechts 90 mijlen op de teller stonden, ging hij over naar een privé-koppel, dat de auto tot mei 2025 in bezit hield. In deze periode reed hij 23. 729 mijl, allemaal ondersteund door zorgvuldige documentatie. De wijze waarop de auto werd genoten, weerspiegelt een enthousiast maar weloverwogen gebruik, gewaardeerd als een zeer capabele wegauto eerder dan een toegewijde circuitauto.
Het onderhoud is uitsluitend uitgevoerd binnen het Porsche-netwerk, wat resulteert in een volledige Porsche-servicehistorie, met de meest recente service in oktober 2025 bij Porsche Centre Swindon op 23. 801 mijl, waardoor de auto up-to-date is en klaar voor zijn volgende eigenaar. De eerder aangebrachte lakbescherming is professioneel verwijderd in voorbereiding op verkoop, en onthult een lakwerk onderliggende in uitstekende staat, met schone oppervlakken en een sterke algehele presentatie.
Vergezeld door twee sleutels, een compleet boekpakket, een uitgebreide documentatiemap en Porsche-garantie tot eind oktober 2026, is deze uitzonderlijke 991. 2 GT3 RS beschikbaar voor bezichtiging in onze showroom net buiten Londen, uitsluitend op afspraak.
