Beschrijving
Een zeldzame kans om een Standard Flying 14 te bemachtigen, en een die gedurende het hele verhaal verrassend eerlijk aanvoelt.
Uitgevoerd in crèmekleur met een rood lederen interieur, draagt de auto zijn ouderdom goed uit. De lak vertoont wat craquelé en het leer en het hemelbedekking hebben het soort slijtage dat je van een vooroorlogse auto verwacht die is gebruikt en genoten, in plaats van overdreven gerestaureerd te zijn. Het dashboard is echter een echte hoogtepunt — in fantastische staat, met alle instrumenten die naar behoren werken.
Het start en rijdt precies zoals je hoopte. De auto is volledig herschakeld en omgebouwd van 6V naar 12V, waardoor hij veel makkelijker in het dagelijks gebruik is, en de verkeerslichten zijn correct herschakeld en functioneren. Deze herbekabelingswerkzaamheden hebben £4k gekost! Verder recente werkzaamheden omvatten een nieuwe brandstofpomp, Lucas ruitensproeier en aandacht voor de choke en een carburateurafstelling. De auto is ook onlangs onderhouden. Aan de onderkant is hij solide en geruststellend.
De 1, 8-liter motor — van het type dat je in vroegere SS-Jaguars ziet — trekt aangenaam en past goed bij de auto. Een originele bedieningshandleiding wordt bij de auto geleverd, een prachtige periodetouch en iets wat je zelden ziet.
Gecertificeerd als één van slechts ongeveer drie overgebleven exemplaren, biedt deze Flying 14 echt iets anders. Het is geen kieskeurige of overdreven uitvoering, maar een degelijke vooroorlogse berline met echte karakter, klaar om gebruikt en genoten te worden.
APK en belastingvrij
ULEZ-vrij
Kilometerstand niet gegarandeerd
Bij een vooroorlogse auto koop je niet alleen een stukje geschiedenis, maar ook een deur die je opent naar vele sociale evenementen en clubs zoals Pre-war Prescott, klassieke rally’s, vintage Brooklands-dagen en gratis parkeren bij Goodwood Revival vóór 1966 in het gebied.
