Beschreibung
Eine seltene Gelegenheit, einen Standard Flying 14 zu erwerben, der durchweg angenehm ehrlich wirkt.
In Creme-Lackierung mit rotem Lederinterieur trägt der Wagen sein Alter gut zur Schau. Der Lack zeigt einige Risse, und das Leder sowie der Dachhimmel weisen den Verschleiß auf, den man von einem Vorkriegsauto erwartet, das genutzt und genossen wurde, statt überrestauriert zu sein.
Das Armaturenbrett ist jedoch ein echtes Highlight – in fantastischem Zustand, alle Instrumente funktionieren wie sie sollten.
Es startet und fährt, wie man es sich erhofft. Der Wagen wurde komplett neu verkabelt und von 6V auf 12V umgerüstet, wodurch er deutlich alltagstauglicher wird, und die Trafficators wurden korrekt neu verkabelt und funktionieren.
Diese Neuverkabelungsarbeiten kosten £4k!
Weitere kürzliche Arbeiten umfassen eine neue Kraftstoffpumpe, Lucas Scheibenwaschanlage und Anpassungen am Choke sowie eine Vergaserabstimmung. Der Wagen wurde außerdem kürzlich gewartet. Unterboden ist solide und zuverlässig.
Der 1, 8-Liter-Motor – derselbe Typ, wie er in frühen SS-Jaguars zu finden ist – zieht gut und passt gut zum Wagen.
Eine originale Betriebsanleitung kommt mit dem Auto, ein schöner Vintage-Touch und etwas, das man selten sieht.
Glaubt man, gehört zu den nur rund drei erhaltenen Exemplaren, bietet dieser Flying 14 etwas wirklich Anderes.
Er ist nicht überkandidelt oder aufgebläht, sondern eine ordentliche Vorkriegs-Limousine mit echtem Charakter, bereit zum Benutzen und Genießen.
MOT- und Steuerbefreit
ULEZ-frei
Kilometerstand nicht garantiert
Mit einem Vorkriegsauto kaufst du nicht nur ein Stück Geschichte, sondern auch eine Tür, die dich zu vielen gesellschaftlichen Events und Clubs öffnet, wie Pre-war Prescott, klassische Rallyes, Vintage Brooklands Days und kostenlosem Parken bei Goodwood Revivals im Bereich vor 1966.
