Beschrijving
Prachtige MGB GT met weinig eigenaren en lage kilometerstand, uitgevoerd in glanzend Old English White met contrasterend zwart leer met rode piping interieur. We hebben deze GT overgenomen van de vorige eigenaar die hem sinds 2003 in zijn bezit heeft gehad, tegenover onze schitterende MGC GT die we te koop hadden. Deze auto was de trots en vreugde van de heer, en dat komt duidelijk naar voren. De auto heeft in 59 jaar slechts 6 eigenaren gehad en rijdt net iets meer dan een geloofwaardige 52. 000 mijlen. De lak en de panelen zijn grotendeels origineel met fantastische paneelnaden en naden; het is waarschijnlijk een van de beste MGB’s die ik ooit heb gezien, waarbij de deur vanzelf sluit zonder te hoeven dichtslaan. Het interieur is eveneens grotendeels origineel en vertoont patina, maar ik denk dat dit de auto alleen maar karakter geeft. De vorige eigenaar heeft een paar extra meters toegevoegd, een voltmeter en een ampèremeter om de elektra te controleren. Het chroomwerk ziet er zeer goed uit met slechts zeer lichte putjes, beslist niet slecht genoeg om opnieuw te chromeren. De auto rijdt ook op de juiste fabriekspijlengeverfde spakenwielen die bij de auto horen. Volgens het Heritage Certificate dat bij het historie-dossier zit, is de auto een auto voor de thuismarkt in originele kleur en werd hij geleverd met de opties van spakenwielen, verwarming en overdrive-versnellingsbak. De auto werd op 21-04-1967 voor het eerst geregistreerd door Knott Brothers in Bournemouth. Mechanisch gezien is de auto zeer goed; regelmatig onderhouden en met APK/ MOT uitgevoerd door een lokale MG-dealer ten tijde van de vorige eigenaar. De auto is voorzien van een elektronische insert in de originele verdeler om problemen met puntjes te voorkomen. Ook is er een elektrische Kenlow-fan gemonteerd. Er zit ook een buissysteem in de kofferbak waarmee WD-40 in de dorpels kan worden gespoten door de reserveband in een container met vloeistof te plaatsen. Dit is zeker effectief gebleken. De lakpresentatie is zeer goed, met slechts enkele kleine onvolkomenheden die het uiterlijk van de auto zeker niet verpesten. Een Webasto-sunroof werd gemonteerd door mevrouw Tonge, de eerste geregistreerde eigenaar van de auto; deze is nog steeds origineel en waterdicht. Op de weg rijdt en presteert de auto goed, met de zeer belangrijke overdrive die correct werkt. Bij verkoop krijgt de auto een onderhoudsbeurt en 12 maanden MOT (zij het niet noodzakelijk door leeftijd). Bezichtiging wordt ten zeerste aanbevolen.
