Beschrijving
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Bezichtigen: dinsdag 24 maart vanaf 13:00
Veiling: woensdag 25 maart vanaf 09:00
Locatie: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1978 Honda 500 Café Racer
Zoals gezien in Classic Bike magazine
Schatting
£3. 500 - £4. 500
Koperspremie van toepassing (onder voorbehoud van een minimumtarief en BTW)
£
Bieding
Geen boost
Lot Details
Registratienummer: EDM 892S
Chassisnr.: 1041579
MOT: Geen
Op maat gemaakte jaren zestig-stijl Honda GP Café Racer
500cc getunede CB450K2 Black Bomber motor
Veroordeeld in Classic Bike, geleverd met een V5C
Sinds de vroege dagen van motorrijden bestaat er een fijne traditie van enthousiastelingen die een motor willen bouwen naar hun eigen persoonlijke smaak. Deze op maat gemaakte specials hebben vaak verbeeldingsrijke combinaties van motoren en frames, en soms nog verbeeldingsvollere namen! Voorbeelden zijn de veelvoud aan specials gebouwd rond het Norton Featherbed-frame, zoals de Triton of de Norvin. Soms is de uitdaging om het volledige potentieel van motoren die begrensd zijn, vrij te geven, waarbij fabrikanten zich aan emissie- en geluidsregels moeten houden.
Deze Honda 500cc Café Racer begon zijn leven als een 1978 CB500T, een goede all-rounder ontworpen meer voor woon-werkverkeer dan voor prestaties. De leverancier wilde de prestaties verbeteren en realiseerde zich dat de DOHC CB450 Black Bomber-motor een veel betere uitgangspositie zou zijn. Een technisch geavanceerde motor die in 1966 werd gelanceerd, zou de ACU niet toelaten mee te doen aan de Thruxton 500 Mile-race tegen de Britse tweecilinders omdat ‘het niet kon worden geclassificeerd als een productiemachine omdat het twee bovenliggende nokkenassen had’! Het kopen van een CB450K2-motor in Stafford, ontdekte de leverancier vervolgens veel afstemmingsonderdelen en advies van bedrijven die het model hadden racegewonnen, vooral in de VS en Ierland. Dit inspireerde hen om de basale CB500T om te bouwen tot een jaren zestig-stijl GP-replica. De motorfiets heeft nu een sterk gemodificeerde Black Bomber-motor met een boring naar 500cc, een gasdoorlatende kop, CR-carbs en een op maat gemaakte 2-in-1 uitlaat die tot ongeveer 13. 000 rpm tikt. Het chassis is aangepast met een alloy tank en een racestoel, alloy velgen, dubbele remschijven voor en een alloy doossectie kinemat. De motorfiets is eerder in Classic Bike-magazine geweest, waarvan een exemplaar bij de verkoop wordt inbegrepen, samen met een huidige V5C.
Meer informatie en foto’s volgen.
** Bieden zal live plaatsvinden op de locatie, online via onze H&H-website, per telefoon en commissie - Algemene Voorwaarden zijn van toepassing**
Parkeren en toegang tot de veiling is gratis voor veilingbezoekers met een catalogus, verkrijgbaar aan de deur.
Catalogi kunnen worden gekocht voor £20 (toegaat 2 personen).
