Beschrijving
Met slechts een opmerkelijk lage 59. 000 mijlen vanaf nieuw, heeft deze Bentley een provenance die steeds moeilijker te vinden is. Hij is gekoesterd door slechts twee eigenaren sinds 2000 en wordt geleverd met een uitgebreide onderhoudsgeschiedenis, bestaande uit hoofddealers en gerenommeerde specialistenstempels. Het bijbehorende historiedossier is uitgebreid en bevat een gedetailleerde verzameling facturen en elk MOT-certificaat om de kilometerstand te verifiëren. De meest recente service is uitgevoerd in januari 2026 en binnenkort zal het een nieuw NCT ontvangen, wat de gereedheid voor de volgende eigenaar zal bewijzen.
Dit specifieke exemplaar is afgewerkt in het majesteitelijke en zeldzame Seychelles Blue Metallic, een diepe, vloeibare tint die de verhoudingen van de auto perfect benadrukt. De buitenkant verkeert in werkelijk magnifieke, onbeschadigde staat en weerspiegelt een leven van nauwgezette zorg. vanbinnen is de cabine een meesterwerk van Brits vakmanschap, met onberispelijk Sand-lederen bekleding die zacht en soepel blijft. De spiegelgelijk burr-walnotenfineeren, diepe tapijten van lamswol en gepolijste schakelaars presenteren zich alsof de auto net uit de showroom komt en bieden een interieurzintuiglijke ervaring die moderne luxewagens simpelweg niet kunnen evenaren.
Persoonlijk gezien, aangezien ik door de jaren heen vele van deze Bentleys bezit en verkocht heb, heb ik een scherp oog ontwikkeld voor wat een “goede” Turbo R onderscheidt van een werkelijk “geweldige”. Het is zeldzaam om een exemplaar te vinden dat zo’n strakke, factory-fresh feel behoudt in zijn sturen en vering terwijl het er zo scherp uitziet in het metaal. Deze Seychelles Blue schoonheid is, zonder overdrevenheid, een van de allerbeste die ik ooit de vreugde heb gehad aan te bieden. Het vertegenwoordigt een zeldzame kans om een laag kilometerstand, uitzonderlijk goed gedocumenteerd exemplaar te verwerven van wat velen beschouwen als de laatste echte met de hand gebouwd Bentley.
Het is de moeite waard om te herinneren dat de Bentley Turbo R de auto is die bekend stond om het “Spirit of Performance” terug te brengen naar de Crewe-fabriek, en daarmee zijn “R” voor Roadholding verdiende door kracht te combineren met een verfijnde, verstevigde chassis. Tegen 1994 had het model een hoogtepunt van verfijning bereikt, met de vernieuwde vierstappen GM 4L80-E automatische transmissie en een herzien ontwerp van de cilinderkop die de legendarische 6, 75-liter V8 op ongeveer 355 bhp bracht. Dit tijdperk van de Turbo R wordt breed beschouwd als de “sweet spot” voor verzamelaars, die de klassieke, met de hand gebouwde charme van de SZ-serie combineert met de moderne rijervaring van elektronische brandstofinjectie en adaptieve vering.
