Beschrijving
Aangekomen uit de States in 2022, vrij recent, wat waarschijnlijk verklaart hoe deze heel mooie CB750K6 zo goed bewaard is gebleven, met veel originele onderdelen die normaal gesproken al hadden kunnen verroesten, en zijn lage kilometerstand die op de klokken af te lezen is! Niet dat je gegarandeerde kilometers kunt hebben, maar het voelt gewoon goed. Heeft uit een grote privécollectie afkomstig geweest die werd verkocht na het overlijden van de eigenaar en zoals veel van de motorfietsen die hij had, vrijwel meteen gekocht en daarna parkeergang. Bij inspectie zagen we dat de brandstof aan stond, de carburateurs overliep en in de sump liep en de olie vulden. Dus hebben we de carburateurs gedemonteerd en sonic clean uitgevoerd, een service gedaan waaronder olie en filter, luchtfilter, bougies, de klepketting afgesteld en toen bleek dat de koppeling aanliep, dus vervangen. Nu staat hij weer op zijn tenen en loopt hij netjes. Zoals gezegd hebben dingen als de chromen spatborden etc. het erg goed gebracht, maar let op: terwijl de originele en 4-in-4 uitlaatsysteem er geweldig uitzien en klinken, zijn er op een paar momenten reparaties aan gedaan, wat je onderkant niet ziet. Er is ooit een nieuw likje verf op gedaan geweest en er zijn twee kleine vlekjes bovenop de tank (zie foto) anders ziet de lak er mooi uit en is meer dan presentabel. Ik ga ervan uit dat de zitting ook vervangen is omdat het te goed is om niet te zijn. De klokken zijn uitstekend, een van de besten die ik heb gezien en wijzen op een motorfiets die inderdaad in een droge staat heeft geleefd, maar in de garage gestald en niet in de zon heeft gelegen om de klokken te doen verbleken. De elektronica werkt allemaal goed en natuurlijk zie je dat hij is uitgerust met zeldzame “Lester” metalen wielen. Dus dat was het, mensen, niet de goedkoopste maar zeker ook niet de duurste 750K6 op de markt vandaag, maar wel een van de mooiste, en geprijsd zodat er wat rekening is gehouden met de tekenen op de tank enz.
