1976 Honda CB750K6 VENDUTO

1976 Honda CB750K6 VENDUTO

  • Manuale, 5 marce
  • Benzina
  • 750cc
  • 1976
  • Rosso
  • Rivenditore
  • GB
    Hockley, Regno Unito

Descrizione

Essendo stato importato da parte degli Stati Uniti solo relativamente di recente nel 2022, probabilmente spiega molto bene come questa bella CB750K6 sia sopravvissuta così bene, conservando molti dei suoi pezzi originali ben oltre quando di solito sarebbero arrugginiti, e i suoi bassi chilometraggi che si notano sul contachilometri! Non che si possa garantire l’esattezza delle percorrenze, ma ha proprio quel profumo giusto! Proviene da una grande collezione privata che veniva venduta a causa della scomparsa del proprietario e, come molte delle moto che aveva, è stata praticamente acquistata e poi parcheggiata. All’ispezione abbiamo scoperto che il serbatoio era rimasto aperto, i carburatori erano inondati e l’olio riempiva la vasca oltre il livello. Quindi abbiamo smontato e lavato i carburatori a sonic, eseguito una manutenzione comprensiva di olio e filtro, filtro dell’aria, candele, regolato la catena di distribuzione e, una volta fatto, abbiamo trovato che la frizione trascinava, quindi è stata sostituita. Ora è in piedi sulle dita e gira bene. Come detto, cose come i parafanghi cromati ecc. hanno retto molto bene, ma da notare che, sebbene l’originale e la configurazione 4 in 4 di scarico appaiano e suonino fantastiche, un paio di essi sono stati riparati a un certo punto, non che si possa vederlo da sotto. Ha subito una riverniciatura a un certo punto e ci sono due piccoli segni sulla sommità del serbatoio (vedi foto); per il resto la verniciatura brilla bene ed è più che presentabile. Presumo che la sella sia stata sostituita altrettanto, dato che è troppo buona per non esserlo stata. Gli strumenti sono eccellenti, tra i migliori che abbia visto e indicano una moto che, sì, è vissuta in ambiente asciutto, ma tenuta al chiuso in garage e non esposta al sole a scolorire i quadranti. L’impianto elettrico funziona bene e, ovviamente, come avrete visto, è dotata di rare ruote in lega “Lester”. Quindi, è tutto qui: non la più economica, ma lontana dall’essere la più cara 750K6 sul mercato odierno, ma certamente una delle più belle, e il prezzo tiene conto anche dei segni sul serbatoio.

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