Beschrijving
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Bezichtigen: dinsdag 24 maart vanaf 13:00
Veiling: woensdag 25 maart vanaf 09:00
Locatie: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1955 Norton Dominator
Uit de Keith Mason-collectie
Schatting
£3, 500 - £4, 500
Registratienummer: VFO 881
Frame Nr.: 75121
MOT: Vrijgesteld
Geweldige motor voor vintage tochten en rally's
Voorzien van een Commando voorrem
Wordt geleverd met een actuele V5C
Een levenslange motorliefhebber, Keith Mason begon op 15-jarige leeftijd in zijn lokale motorzaak voordat hij zich een paar jaar later eigen baas maakte. Uit bescheiden beginactiviteiten, waar tweedehands motoren werden verkocht vanuit een kleine winkel, bouwde Keith het Moto GB-imperium uit tot een van de grootste motorhandelaren en importeurs in het VK. De groep is nu uitgegroeid tot 15 detailhandelshops en is verantwoordelijk voor het importeren van 9 verschillende merken, en levert ook aan vele onafhankelijke dealers, waaronder QJ Motor, Voge, Lambretta, FB Mondial, Morbidelli, SYM en Hero. Keith is helaas in 2023 overleden, maar in de afgelopen jaren had hij een fantastische collectie van zijn favoriete klassieke motorfietsen samengesteld, lopend van een eenvoudige Honda Express tot een prachtige Vincent Black Shadow, waarmee hij zijn carrière in de handel documenteerde. We zijn verheugd om alle 31 motoren uit deze collectie aan te bieden in onze maartveiling.
Norton begon in 1898 en begon in 1902 met het bouwen van motorfietsen met Franse en Zwitserse motoren. In 1907 won een Norton met een Peugeot-motor de eerste Isle of Man TT-race, wat begon aan een lange traditie van sportieve uitmuntendheid. Ontwikkeld voor hun Manx Norton-racefietsen, maakte het legendarische featherbed-frame uiteindelijk zijn weg naar de weg in 1953, met de 500cc-Dominator-twincilinder motor. Tegen het eind van de jaren vijftig was de motorinhoud vergroot tot 600cc, ingebouwd in het klassieke Featherbed-frame, gekoppeld aan even iconische Roadholder-voorvorken en legering volle breedte naaf. Standaard en ongekloofd Domminators komen tegenwoordig opvallend zeldzaam voor, perhaps omdat zoveel ervan zijn omgebouwd tot Triton Cafe Racers of Domiracer-look-alikes door hun eigenaren. Deze specifieke motor heeft in de loop der jaren enkele subtiele veranderingen ondergaan, waaronder een latere motor, nummer 9205 114, wat suggereert dat hij afkomstig is uit een 600cc 99-model. De motor is in 2022 opnieuw geboord en volledig top-end gereviseerd met een nieuwe Amal Monobloc die tegelijk werd gemonteerd. Een vroege 750 Commando-voorwiel met 8 inch TLS-voorremplaat is gemonteerd voor betere remkracht. Deze machine wordt verkocht als verzamelobject, als onderdeel van een schitterende privécollectie van Vintage en Classic-machines die jarenlang drooggestald zijn geweest en die lichte herinbedrijf zouden vereisen voor gebruik. Een geweldige motor voor vintage ritten en rally's, geleverd met een actuele V5C.
** Bieden vindt live plaats op de locatie, online via onze H&H-website, telefonisch en met commissie - Algemene voorwaarden van toepassing**
Parkeren en toegang tot de veiling is gratis voor veilingbezoekers met een catalogus, verkrijgbaar aan de deur.
Catalogi kunnen worden gekocht voor £20 (toegang voor 2 personen).
