Beschrijving
Kernpunten
Alle viewing uitsluitend op afspraak.
We zijn exceptionally trots om deze uitstekende 1999 Suzuki GSX-R 750 SRAD te presenteren, uitgevoerd in de opvallende en agressieve Black & Red liverie. Met slechts 14. 554 mijl sinds nieuw en slechts twee voormalige eigenaren, is dit een zeldzame kans om een legendarische GSXR in verzamelaar-waardige conditie te verwerven.
Financiering mogelijk
Origineel, onveranderd exemplaar
Originele lakwerk & panelen
Recente Michelin banden
2 voormalige eigenaren
Originele aankoopfactuur
Uitstekende historie
Alle originele dealerboekjes in de oorspronkelijke portemonnee
Originele Suzuki-fietsbrochure uit 1999
Het vinden van een exemplaar dat de typische modificaties & hoge kilometerstand uit de vroege jaren 2000 ontlopen heeft, is lastig; er een met dit niveau van gedocumenteerde provenance vinden almost onmogelijk.
Geschiedenis
Dit 1999 model met injectie vertegenwoordigt de laatste en meest verfijnde iteratie van de SRAD-serie.
Aanvankelijk geleverd door Highway Motorcycles in Wolverhampton, is het zijn hele leven gekoesterd geweest, met een servicegeschiedenis die simpelweg uitmuntend is.
De motor is met een ‘geen uitgaven gespaard’ mentaliteit onderhouden, blijkt uit een consequente reeks service-stempels en MOTs die de opmerkelijk lage slijtage aantonen.
Servicegeschiedenis:
24/ 02/ 2000 – 520 mijl
22/ 03/ 2001 – 2. 742
16/ 03/ 2002 – 5. 105
05/ 03/ 2003 – 6. 378
29/ 05/ 2008 – 7. 514
24/ 03/ 2010 – 9. 109
11/ 03/ 2011 – 10. 499
19/ 06/ 2012 – 11. 819
14/ 06/ 2013 – 12. 502
12/ 06/ 2014 – 12. 778
18/ 06/ 2015 – 13. 194
16/ 06/ 2017 – 13. 445
18/ 06/ 2015 – 13. 194
18/ 06/ 2019 – 13. 867
11/ 06/ 2021 – 14. 186
2026 – Service wordt bij verkoop uitgevoerd.
MOT-historie:
29/ 03/ 2003 – 6. 854 mijl
13/ 03/ 2004 – 7. 511
29/ 05/ 2008 – 7. 514
28/ 05/ 2009 – 7. 887
05/ 06/ 2010 – 9. 513
06/ 06/ 2011 – 11. 355
19/ 06/ 2012 – 11. 819
14/ 06/ 2013 – 12. 502
12/ 06/ 2014 – 12. 778
18/ 06/ 2015 – 13. 194
03/ 06/ 2016 – 13. 305
16/ 06/ 2017 – 13. 445
11/ 06/ 2018 – 13. 535
18/ 06/ 2019 – 13. 867
22/ 06/ 2020 – 14. 091
11/ 06/ 2021 – 14. 186
10/ 06/ 2022 – 14. 313
16/ 03/ 2024 – 14. 554
2026 – MOT wordt bij verkoop uitgevoerd.
Lichaam & lakwerk
Uitgevoerd in het gedurfde Black & Red kleurenschema, de carrosserie oogt prachtig. De lak behoudt een diepe, fabrieksspiegelglans, & de “SRAD” graphics blijven scherp en vrij van de gebruikelijke verbleking of afbladeren.
In tegenstelling tot veel voorbeelden blijft deze motor volledig origineel. Het behoudt de fabriek-correcte richtingaanwijzers, scherm en uitlaatsysteem, details die cruciaal zijn voor de serieuze verzamelaar. De iconische “hump” achterbankkroon is aanwezig en correct, waardoor de motor zijn onmiskenbare racer-silhouet krijgt.
Interieur & Materiaal
Alle afwerking verkeert in zeer goede staat.
Duidelijk vertonen zaken zoals de stuurwielgrepen nauwelijks slijtage bij slechts 14k mijlen.
De bovenste stuurpen verkeert in geweldige staat (vaak gekenmerkt door sleutels in het contact die heen en weer flappen op de bovenste stuurpen), handvatten zijn onbeschadigd, en de motor vertoont geen tekenen van ooit gevallen te zijn.
Motor
De 750cc inline-vier is het hart van de SRAD-legende. Als 1999-model profiteert het van het digitale brandstofinjectiesysteem, wat veel scherpere gaspedaalrespons en betrouwbaarheid biedt dan de eerdere carburateurbikes.
De motor start & draait precies zoals een lage-mijlen Suzuki betaamt, de versnellingsbak is strak & precies, wat een ongeremde 90s superbike-ervaring oplevert.
Vermogingsmechanisme
Net als de rest van de motor is de looprichting volledig origineel & in uitstekende staat.
Vering & remmen voelen fantastisch aan, met uitstekende remprestaties & handling.
