Descrição
Resumo
Visita apenas com marcação prévia.
Estamos extremamente orgulhosos por apresentar este excelente Suzuki GSX-R 750 SRAD de 1999, terminado no compasso negro e vermelho, marcante e agressivo. Com apenas 14. 554 milhas desde novo e apenas dois proprietários, esta é uma oportunidade rara de adquirir um GSXR lendário em condição de coleção.
Financiamento disponível
Exemplar original, não modificado
Pintura e painéis originais
Pneus Michelin recentes
2 proprietários anteriores
Fatura de compra original
Histórico excelente
Todos os manuais originais de concessionário na carteira original
Brochura original da Suzuki da bicicleta de 1999
Encontrar um exemplar que escapou às modificações típicas e ao desgaste por quilometragem elevado dos primeiros anos 2000 é difícil; encontrar um com este nível de proveniência documentada é praticamente impossível.
História
Este modelo fuel-injected de 1999 representa a última e mais refinada iteração da série SRAD.
Originalmente fornecido pela Highway Motorcycles em Wolverhampton, tem sido venerado ao longo da sua vida, com um registo de serviços que é simplesmente exemplar.
A moto tem sido mantida com uma atitude de “sem poupar despesas”, demonstrada por uma sequência contínua de carimbos de serviço e MOTs que validam a quilometragem extraordinariamente baixa.
Histórico de serviços:
24/ 02/ 2000 – 520 milhas
22/ 03/ 2001 – 2. 742
16/ 03/ 2002 – 5. 105
05/ 03/ 2003 – 6. 378
29/ 05/ 2008 – 7. 514
24/ 03/ 2010 – 9. 109
11/ 03/ 2011 – 10. 499
19/ 06/ 2012 – 11. 819
14/ 06/ 2013 – 12. 502
12/ 06/ 2014 – 12. 778
18/ 06/ 2015 – 13. 194
16/ 06/ 2017 – 13. 445
18/ 06/ 2015 – 13. 194
18/ 06/ 2019 – 13. 867
11/ 06/ 2021 – 14. 186
2026 – A manutenção será concluída no ponto de venda.
História MOT:
29/ 03/ 2003 – 6. 854 milhas
13/ 03/ 2004 – 7. 511
29/ 05/ 2008 – 7. 514
28/ 05/ 2009 – 7. 887
05/ 06/ 2010 – 9. 513
06/ 06/ 2011 – 11. 355
19/ 06/ 2012 – 11. 819
14/ 06/ 2013 – 12. 502
12/ 06/ 2014 – 12. 778
18/ 06/ 2015 – 13. 194
03/ 06/ 2016 – 13. 305
16/ 06/ 2017 – 13. 445
11/ 06/ 2018 – 13. 535
18/ 06/ 2019 – 13. 867
22/ 06/ 2020 – 14. 091
11/ 06/ 2021 – 14. 186
10/ 06/ 2022 – 14. 313
16/ 03/ 2024 – 14. 554
2026 – MOT será concluído no ponto de venda.
Corpo e Pintura
Terminado no ousado esquema de cores Preto e Vermelho, a carroçaria apresenta-se lindamente. A tinta mantém um brilho de fábrica profundo, e os gráficos “SRAD” permanecem nítidos e livres do desbotamento ou descascamento habituais.
Ao contrário de muitos exemplares, esta moto permanece original. Mantém os indicadores originais, o para-choques/ para-brisa e o sistema de escape corretos de fábrica, detalhes que são cruciais para o colecionador a sério. O icónico deflector traseiro “hump” está presente e correto, conferindo à moto a sua inconfundível silhueta de corrida.
Interior e Acabamento
Todo o acabamento está em muito bom estado.
Obviamente coisas como o manípulo do guiador mostram desgaste muito mínimo com apenas 14k milhas.
O garfo superior está em excelente condição (frequentemente marcado por chaves no ignitor a bater no garfo superior), extremos de manete sem danos, e a moto não apresenta sinais de ter caído.
Motor
O 750cc em linha é o coração da lenda SRAD. Sendo um modelo de 1999, beneficia do sistema de injecção de combustível digital, proporcionando resposta de acelerador muito mais apurada e fiabilidade superior aos primeiros bicilíndricos carburados.
O motor arranca e funciona exatamente como uma Suzuki de baixa quilometragem deve fazer, a caixa de velocidades está justa e precisa, oferecendo uma experiência de superbike dos anos 90 sem filtros.
Parte de condução
Tal como o resto da moto, a condução está tudo original e em excelente estado.
Suspensão e travões parecem fantásticos, com desempenho de travagem soberbo e manuseio de primeira linha.
