Descripción
Resumen
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Estamos muy orgullosos de presentar este excelente Suzuki GSX-R 750 SRAD de 1999, acabado en la llamativa e agresiva librea negra y roja. Con apenas 14. 554 millas desde nuevo y solo dos dueños anteriores, esta es una oportunidad rara de adquirir un legendario GSXR en condición de colección.
Financiación disponible
Ejemplar original sin modificaciones
Pintura y paneles originales
Neumáticos Michelin recientes
2 dueños anteriores
Factura de compra original
Historia excelente
Todos los folletos del concesionario originales en la cartera original
Brochure original de Suzuki para la moto de 1999
Encontrar un ejemplar que haya escapado a las modificaciones típicas y al desgaste por alto kilometraje de principios de los 2000 es difícil; encontrar uno con este nivel de procedencia documentada es casi imposible.
Historia
Este modelo inyectado de 1999 representa la versión final y más refinada de la serie SRAD.
Originalmente suministrado por Highway Motorcycles en Wolverhampton, ha sido valorado a lo largo de su vida, con un historial de servicio que es simplemente excepcional.
La moto se ha mantenido con una actitud de “no escatimar gastos”, evidenciada por una constancia de sellos de servicio y MOT que acreditan el sorprendentemente bajo kilometraje.
Historial de servicios:
24/ 02/ 2000 – 520 millas
22/ 03/ 2001 – 2, 742
16/ 03/ 2002 – 5, 105
05/ 03/ 2003 – 6, 378
29/ 05/ 2008 – 7, 514
24/ 03/ 2010 – 9, 109
11/ 03/ 2011 – 10, 499
19/ 06/ 2012 – 11, 819
14/ 06/ 2013 – 12, 502
12/ 06/ 2014 – 12, 778
18/ 06/ 2015 – 13, 194
16/ 06/ 2017 – 13, 445
18/ 06/ 2015 – 13, 194
18/ 06/ 2019 – 13, 867
11/ 06/ 2021 – 14, 186
2026 – El servicio será completado en el punto de venta.
Historial MOT:
29/ 03/ 2003 – 6, 854 millas
13/ 03/ 2004 – 7, 511
29/ 05/ 2008 – 7, 514
28/ 05/ 2009 – 7, 887
05/ 06/ 2010 – 9, 513
06/ 06/ 2011 – 11, 355
19/ 06/ 2012 – 11, 819
14/ 06/ 2013 – 12, 502
12/ 06/ 2014 – 12, 778
18/ 06/ 2015 – 13, 194
03/ 06/ 2016 – 13, 305
16/ 06/ 2017 – 13, 445
11/ 06/ 2018 – 13, 535
18/ 06/ 2019 – 13, 867
22/ 06/ 2020 – 14, 091
11/ 06/ 2021 – 14, 186
10/ 06/ 2022 – 14, 313
16/ 03/ 2024 – 14, 554
2026 – MOT se completará en el punto de venta.
Carrocería y Pintura
Terminada en el atrevido esquema de color Negro y Rojo, la carrocería luce espléndidamente. La pintura conserva un brillo de fábrica profundo, y las gráficas “SRAD” se mantienen nítidas y libres del usual desvanecimiento o desconchados.
A diferencia de muchos ejemplares, esta moto permanece totalmente original. Conserva los indicadores originales de fábrica, la pantalla y el sistema de escape, detalles que son críticos para el coleccionista serio. El icónico asiento-caballete trasero “hump” está presente y correcto, otorgando a la moto su inconfundible silueta de competición.
Interior y Acabados
Todos los acabados están en muy buen estado.
Obviamente, elementos como las empuñaduras del manillar muestran un desgaste mínimo con solo 14k millas.
El cubrecárter superior está en gran estado (a menudo marcado por las llaves en el encendido golpeando en el cubrecárter superior), los extremos de las manetas no están dañados y la moto no muestra señales de haber caído.
Motor
El 750cc de cuatro cilindros en línea es el corazón de la leyenda de la SRAD. Al ser un modelo de 1999, se beneficia del sistema de inyección electrónica de combustible, que ofrece una respuesta del acelerador mucho más precisa y fiabilidad que las motos anteriores con carburador.
El motor arranca y funciona exactamente como debe hacer una Suzuki de bajo kilometraje, la caja de cambios es ajustada y precisa, proporcionando una experiencia de superbike de los 90 sin filtros.
Conjunto de transmisión
Como el resto de la moto, la transmisión está original y en perfecto estado.
La suspensión y los frenos se sienten fantásticos, con un rendimiento de frenado y manejo excepcionales.
